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電梯行業(yè) 2020年中國電梯行業(yè)市場現狀分析


電梯行業(yè) 2020年中國電梯行業(yè)市場現狀分析

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電梯行業(yè)(2020年中國電梯行業(yè)市場現狀分析)
中商情報網訊:近年來,我國電梯行業(yè)高速發(fā)展,全球70%的電梯生產于中國,全球60%-65%的電梯在中國市場銷售 。國內電梯總產量從2012年的52.9萬臺增至2019年的117.3萬臺,年均復合增長率為12.05%,電梯市場規(guī)模已超過2,350億元1,位于全球市場前列 。
隨著電梯產量的不斷增長,我國電梯保有量亦持續(xù)增加,從2012年的245.33萬臺增至2019年的709.75萬臺,年均增長率為16.45%,始終保持高速增長,目前我國已成為全球電梯保有量最大的國家,占全球規(guī)模的三分之一以上 。
數據來源:國家市場監(jiān)督管理總局、中商產業(yè)研究院整理
人均保有量仍處于較低水平
2002年我國人均電梯保有量僅為約0.3臺/千人;經過多年的發(fā)展,截至2018年末,中國人均電梯保有量已經提升至約4臺/千人,為同期意大利的1/4、韓國的1/3、法國的1/2 。一線城市如深圳、北京、上海等地人均保有量分別為12臺/千人、10臺/千人、10臺/千人,仍低于歐洲部分發(fā)達國家的平均水平 。隨著我國城鎮(zhèn)化發(fā)展、“一帶一路”建設和制造業(yè)產業(yè)升級,我國民族電梯企業(yè)不斷加強自主創(chuàng)新、突破技術瓶頸,未來我國仍將是全球電梯設備和相關服務需求最為迫切生產力最為旺盛的市場 。
我國電梯產業(yè)鏈日趨完善,區(qū)域集群效應明顯
隨著電梯市場的發(fā)展,我國逐漸形成了全球領先的產業(yè)鏈優(yōu)勢,主要體現在我國電梯整機制造和零部件供應等環(huán)節(jié)已經形成了一批競爭力較強的企業(yè),其中在中低速電梯領域,配套零部件基本實現了國產化,零部件供應、整機制造等環(huán)節(jié)相互配合、協(xié)同發(fā)展的電梯產業(yè)鏈日趨完善 。
城鎮(zhèn)化發(fā)展繼續(xù)推動電梯新增市場
近年,我國城鎮(zhèn)化水平不斷提高,根據國家統(tǒng)計局數據,我國2019年城鎮(zhèn)常住人口達到8.48億,城鎮(zhèn)化率達到60.60%,距離發(fā)達國家80%的平均水平還有較大差距,我國城鎮(zhèn)化進程仍蘊含較大經濟增長動力 。城市住宅建設、公共基礎設施建設、城市群及系列配套改革是城鎮(zhèn)化發(fā)展的核心,相關領域的發(fā)展將會繼續(xù)推動電梯需求增長 。
房地產行業(yè)開工面積回升,電梯市場拐點已現
近年來,隨著我國經濟結構的調整以及房地產宏觀調控政策的出臺,電梯行業(yè)進入到平穩(wěn)發(fā)展階段 。此外,經濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化率的提高促進了商業(yè)發(fā)展需求,城市辦公樓、酒店、商場、體育館、影院等商業(yè)建筑不斷興起,電梯已成新建商業(yè)建筑的基本配置,新建商業(yè)建筑對電梯的需求量遠大于傳統(tǒng)商業(yè)建筑,新型城鎮(zhèn)化下商業(yè)的繁榮將帶來大量的電梯需求 。
公共交通及基礎設施建設加快,電梯配套需求上漲
隨著我國城鎮(zhèn)化不斷推進,消費群體擴大、消費結構升級、消費潛力不斷釋放,帶動學校、醫(yī)院、文體場館、商業(yè)綜合體等民生基礎設施建設;國家“新基建”投資,帶動鐵路、機場、城市軌道交通等公共基礎設施建設 。上述設施需要大量的電梯、自動扶梯以及自動人行道與之配套,會推動電梯市場需求 。
兩舊改造帶動電梯存量市場
隨著政府對民生工程的重視程度不斷加深,醫(yī)療、衛(wèi)生、文化等各領域項目陸續(xù)啟動,加裝電梯是提高舊樓居住舒適度最直接的方式,也是當前政府倡導和鼓勵的民生工程 。我國電梯的使用壽命大多為15年,但通常大部分電梯使用10年左右就需要淘汰或更換安全部件 。隨著老齡電梯比重的逐漸上升,市場對于維保、舊梯改造的需求將顯著增加 。


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