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在做淘寶直通車推廣的時候，有一個數(shù)據(jù)非常關(guān)鍵，那就是投入產(chǎn)出比，英文縮寫是ROI，
這個數(shù)據(jù)指標(biāo)之所以非常關(guān)鍵，是因為它是我們投資回報的“晴雨表”：
直通車推廣，到底是盈利，還是虧損，通過roi可以一目了然的看出來！
之前的課程里給大家講過，投產(chǎn)比，是直通車的核心指標(biāo)，還有一個可以計算投產(chǎn)平衡點的公式，并且說過，投產(chǎn)比越高越好！
實際上，這句話，是不完全對的！
在兩種情況下，投產(chǎn)比并不是越高越好！
第一種情況：橫向?qū)Ρ?，跨類目?br /> 有的人投產(chǎn)達到2.0，就大呼，哇，真爽，這么高的投產(chǎn)！
而有的人投產(chǎn)達到5.0，卻唉聲嘆氣，哎，這么低…
為什么會怎樣呢？
因為不同的產(chǎn)品，利潤率不一樣！
根據(jù)投產(chǎn)平衡點計算公式（平衡點=1÷利潤率），利潤率越高的產(chǎn)品，投產(chǎn)平衡點就越低，越容易實現(xiàn)盈利；
利潤率越低的產(chǎn)品，投產(chǎn)平衡點就越高，越不容易實現(xiàn)盈利！
比如樊劍之前托管過一個產(chǎn)品：蘋果手表，售價是1100元左右，利潤率是10%左右，也就是100多塊錢，
那么，根據(jù)上述公式，我的投產(chǎn)平衡點是10，也就是說，直通車的投產(chǎn)比必須做到10.0以上，才有可能盈利！
而有的產(chǎn)品，利潤率達到50%，甚至70%，那么，投產(chǎn)做到2.0以上，就不虧了，甚至只要一點幾…
第二種情況：縱向?qū)Ρ龋约罕?br /> 投產(chǎn)越高越好，這句話是有一個前提的，那就是：這個投產(chǎn)的情況下，可以獲取到無線多的流量，不愁拿不到流量！
假如投產(chǎn)很高，但展現(xiàn)很小，每天有錢都燒不出去，那就得不償失了！
這也是為什么我給人開車，一般都不會把投產(chǎn)做到特別高的原因！
比如下面這個產(chǎn)品，如果為了追求高投產(chǎn)，我完全可以把投產(chǎn)比較低的詞都刪掉，但為什么一直保留，原因就在于此！
因為流量規(guī)模跟投產(chǎn)比，往往是一種反比關(guān)系：投產(chǎn)越高，流量規(guī)模越小；投產(chǎn)越低，流量規(guī)模越大！
所以，這時候我們必須在流量規(guī)模和投產(chǎn)比之前，做一個“艱難的選擇”：到底是要高投產(chǎn)呢，還是要高流量？！
當(dāng)然，理性的賣家，都是要高流量，兼顧投產(chǎn)比！
一般我建議大家，能把投產(chǎn)做到平衡點以上就可以了，直通車本身，不要過多的追求直接盈利！
因為直通車不虧的情況下，引流規(guī)模越大，給店鋪引入的流量越多，對整個產(chǎn)品和店鋪的權(quán)重，都是有更好的影響的！
有時候，如果目光短淺，一味追求高投產(chǎn)，往往就縮小了流量規(guī)模，得不償失！
綜上，直通車推廣roi數(shù)據(jù)，并不是越高越好！
因為從橫向看，不同的產(chǎn)品，利潤率不一樣，投產(chǎn)平衡點就不一樣，是否盈利的標(biāo)準(zhǔn)，就不一樣，看起來投產(chǎn)很高，實際上可能很虧；看起來投產(chǎn)很低，實際上可能是盈利的！從縱向來看，投產(chǎn)比跟流量規(guī)模，是成反比的，投產(chǎn)越高，往往流量規(guī)模就越小，有時候也是得不償失的！
因此，再次重申：一般建議把投產(chǎn)控制在平衡點以上一點點，在這個基礎(chǔ)上，最大規(guī)模引流，即可！
好了今天就分享到這了如果你是剛剛做淘寶不知道如何去運營很迷茫

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