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突然熄火反而會(huì)增加冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān) 長時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)還處于高溫狀態(tài)，此時(shí)突然熄火，泵停止，冷卻液也停止流動(dòng)，此時(shí)散熱能力大幅下降，相反熱量可能會(huì)過度聚集在發(fā)動(dòng)機(jī)上，無法散熱。所以，夏天停車后，可以聽到風(fēng)扇瘋狂旋轉(zhuǎn) 。因?yàn)橹挥杏眠@種方法才能盡量消除發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱。而且，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋散熱的效率真的很有限。向發(fā)動(dòng)機(jī)散熱并不像讓中暑的人解開上衣按鈕那么簡單。
總之，確實(shí)需要在服務(wù)區(qū)休息才能在高速上開車，不累，但為了特意把熱量散發(fā)到發(fā)動(dòng)機(jī)上，那真的是多余的。果然這句話——有種“車主能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的熱度”的熱度。
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高速行駛兩三個(gè)小時(shí)后，車主需要手動(dòng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行散熱。聽我說，別開車，馬上叫拖車去修理吧。如果
汽車儀表盤沒跳故障燈，車主只是覺得有必要打開機(jī)艙蓋給發(fā)動(dòng)機(jī)散散熱。那么問題來了，你是看不起汽車工程師么？
汽車高速行駛的散熱問題，汽車工程師早就給安排妥當(dāng)了。對(duì)于汽車工程師來說，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)需要散熱的部件就是發(fā)動(dòng)機(jī) 。
燃油汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒汽油膨脹做工的，火焰的溫度可不低，再加上高速公路穩(wěn)定在高轉(zhuǎn)速，時(shí)間長達(dá)數(shù)幾個(gè)小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度就更高了。
據(jù)資料顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)油氣混合氣的燃燒溫度可以達(dá)到1000 以上，排氣門排出燃燒的廢氣時(shí)溫度在650 800 ，活塞表面溫度在280 300 ，進(jìn)氣門的溫度在170 190。
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是鑄鐵缸體，還有小部分是鋁合金缸體，而鑄鐵的熔點(diǎn)是1200 左右。如果汽車工程師不給發(fā)動(dòng)機(jī)安排散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度慢慢累積，拉缸，爆缸就不遠(yuǎn)了。
所以，汽車上有一套冷卻系統(tǒng) 。這套系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器（水箱）、膨脹水箱（副水壺）、冷卻水管、冷卻液、節(jié)溫器、水溫傳感器、冷卻風(fēng)扇、液位傳感器、水溫報(bào)警燈、水溫表等部件組成。
這套冷卻系統(tǒng)工作的時(shí)候，冷卻液是直接貼在氣缸蓋，氣缸壁上面的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋跟缸壁都是金屬，而金屬的導(dǎo)熱性足夠好，只要溫度一升高，就向冷卻液傳遞熱量。
冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫后，被水泵吸取，然后通過位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣格珊后邊的散熱器。這散熱器前邊還有巨大的風(fēng)扇。如果冷卻液的溫度不高，只需要通過高速行駛灌進(jìn)來的自然風(fēng)冷卻就好了。如果溫度太高，大風(fēng)扇就呼呼呼的轉(zhuǎn)起來，幫助冷卻液盡快散去熱量。
至于何時(shí)啟動(dòng)散熱風(fēng)扇，就需要水溫傳感器來探測溫度了，冷卻液溫度高了，風(fēng)扇就啟動(dòng)了。
除了這套主動(dòng)散熱系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，還有機(jī)油輔助散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞除了可以通過冷卻液散熱，還可以通過機(jī)油底殼里的機(jī)油散熱，活塞底下的曲軸上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)機(jī)油濺射到活塞跟氣缸內(nèi)壁上，也是可以起到一定的散熱作用的。有的發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱下面還有個(gè)往上噴機(jī)油的噴嘴，就是用來散熱的。
有了這些主被動(dòng)散熱系統(tǒng)，是沒必要停車的時(shí)候打開機(jī)艙蓋散熱的。如果擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)來不及散熱，只需要在停車的時(shí)候留意一下散熱風(fēng)扇有沒有轉(zhuǎn) 。如果風(fēng)扇在轉(zhuǎn)，說明車輛還在進(jìn)行主動(dòng)散熱，這時(shí)候就等會(huì)兒再熄火。如果風(fēng)扇沒轉(zhuǎn)，直接熄火就好了。
跑長途前，必須做點(diǎn)冰袋放機(jī)艙里頭！萬一壞了就損失大了，路過服務(wù)區(qū)時(shí)，建議讓修車師傅把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來放冰箱里冷卻一下，更有利于散熱 ?？照{(diào)最好每5分鐘關(guān)閉一次，避免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大。每開30分鐘左右都必須立即停車，用冰水澆一下四輪剎車片，防止剎車片過熱剎車失靈。路面不好時(shí)，車上人都下來，有條件最好抬過去，防止底盤受損。沒有胎壓監(jiān)測的車，不要怕麻煩，一小時(shí)測一下，安全重要。最好是四輪換一次位。

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汽車在高速上跑了兩三個(gè)小時(shí)，有必要停車打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱嗎？( 二 )

汽車在高速上跑了兩三個(gè)小時(shí)，有必要停車打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱嗎？( 二 )