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導(dǎo)讀今天，備受業(yè)界關(guān)注的2019‘龍蟠杯’第三屆世界十佳變速器評選塵埃落定，經(jīng)過嚴(yán)格實車測試和專家評委審定，上汽通用汽車全新一
今天，備受業(yè)界關(guān)注的2019“‘龍蟠杯’第三屆世界十佳變速器”評選塵埃落定，經(jīng)過嚴(yán)格實車測試和專家評委審定，上汽通用汽車全新一代CVT智能無級變速箱獲頒“世界十佳變速器”，搭載該變速箱的別克昂科拉GX也榮膺專家評審會推薦車型。

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上汽通用汽車全新一代CVT智能無級變速箱獲頒“世界十佳變速器”，別克昂科拉GX榮膺“世界十佳變速器車型”
此次獲獎的全新一代CVT智能無級變速箱依托通用汽車全球優(yōu)勢資源，以行業(yè)領(lǐng)先的智能研發(fā)、智能制造和高標(biāo)準(zhǔn)全球供應(yīng)鏈打造而成。基于全面革新的設(shè)計理念，通用汽車突破性地將發(fā)動機(jī)與變速箱系統(tǒng)進(jìn)行同步、正向開發(fā)與集成，并應(yīng)用了Smart Propulsion智驅(qū)科技，實現(xiàn)全工況下的高效動力輸出，在技術(shù)先進(jìn)性、性能表現(xiàn)及節(jié)能環(huán)保方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。
上汽通用汽車全新一代CVT智能無級變速箱榮獲2019“‘龍蟠杯’世界十佳變速器”
值得一提的是，全新一代CVT智能無級變速箱采用行業(yè)領(lǐng)先的鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，速比范圍可達(dá)7.01，不僅能承受更大扭矩，并且全速比范圍內(nèi)有更高傳動效率。同時，該款變速箱還采用了靜音滾動摩擦式鏈輪系統(tǒng)、偏置雙作用泵、帶三段式長行程減振器的變扭器、層疊式換熱器等多項創(chuàng)新設(shè)計，最大程度降低了動力損失，可在更低車速下鎖止變扭器實現(xiàn)動力直接輸入，在保證動力性能的基礎(chǔ)上，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，全新一代CVT智能無級變速箱累計完成超過270萬公里的臺架及整車測試，并在制造工藝方面達(dá)到通用汽車全球標(biāo)桿品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 。
全新一代別克昂科拉GX榮獲專家評審會推薦“世界十佳變速器車型”
同時，搭載此款變速箱的全新一代別克昂科拉GX也榮膺“世界十佳變速器車型” 。作為通用汽車全球新一代車型系列的首批新車之一，全新一代別克昂科拉GX擁有大氣優(yōu)雅的外觀造型、超越同級的品質(zhì)空間、高效順暢的動力操控以及領(lǐng)先的智能安全與互聯(lián)技術(shù)，并且享受發(fā)動機(jī)、變速箱及主要零部件8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保以及每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量”服務(wù)，為都市年輕家庭帶來高品質(zhì)的越級用車體驗。
近年來，上汽通用汽車不斷致力于驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)的創(chuàng)新與迭代升級，與全新CVT智能無級變速箱同步推出的通用汽車第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也在不久前折桂“'心'2019年度十佳發(fā)動機(jī)” 。目前，這一“雙十佳”驅(qū)動系統(tǒng)組合已經(jīng)應(yīng)用于上汽通用汽車旗下別克、雪佛蘭品牌多款車型，并憑借高效平順的駕駛感受和優(yōu)異的油耗表現(xiàn)贏得了消費者的良好口碑。未來，上汽通用汽車還將不斷引入全球領(lǐng)先技術(shù)，鞏固核“芯”競爭優(yōu)勢，為消費者帶來“更性能、更智能、更節(jié)能、更環(huán)?！钡挠密圀w驗。
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