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導(dǎo)讀豐田的轎跑車(chē)和小型車(chē)可能會(huì)朝著砧板的方向前進(jìn) 。汽車(chē)新聞周一報(bào)道，該汽車(chē)制造商將尋求停止部分汽車(chē)的生產(chǎn) 。這一消息并不像福特決定將豐田的轎跑車(chē)和小型車(chē)可能會(huì)朝著砧板的方向前進(jìn) 。汽車(chē)新聞周一報(bào)道，該汽車(chē)制造商將尋求停止部分汽車(chē)的生產(chǎn) 。
這一消息并不像福特決定將其每輛客車(chē)從其陣容中切割出來(lái)(除野馬外)一樣專(zhuān)注于卡車(chē) ， SUV和跨界車(chē) 。然而，北美可能會(huì)看到一些銘牌消失。豐田北美首席執(zhí)行官Jim Lentz表示，他所監(jiān)管的品牌將嚴(yán)格審視，以確保公司在盈利領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng) 。Lentz入圍名單上的銘牌名單包括豐田普銳斯C ， 86款跑車(chē) ，超小型雅力士以及兩款雷克薩斯轎跑車(chē) - RC和LC 。

文章插圖
削減將集中在豐田看到在北美地區(qū)滑倒的細(xì)分市場(chǎng) ，毫不奇怪，這些細(xì)節(jié)將小型汽車(chē)和轎跑車(chē)列入潛在的死亡名單。廉價(jià)汽油和對(duì)跨界SUV的需求增加，使買(mǎi)家遠(yuǎn)離雅力士等微型車(chē) 。上個(gè)月掀背車(chē)的銷(xiāo)量下降了78% 。雷克薩斯RC也沒(méi)有免疫力。雖然雷克薩斯整體銷(xiāo)售強(qiáng)勁，但今年對(duì)RC的需求下降超過(guò)50% 。
倫茨表示，減產(chǎn)可能也讓豐田重新考慮其混合戰(zhàn)略。在過(guò)去的十年中，豐田開(kāi)始在北美創(chuàng)建一系列普銳斯混合動(dòng)力車(chē) ，其中包括標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型和由小型普銳斯C和大型普銳斯V預(yù)訂的插電式混合動(dòng)力車(chē) 。豐田已經(jīng)放棄了普銳斯V和Lentz他告訴貿(mào)易雜志，整個(gè)普銳斯家族“可能沒(méi)有必要” ，因?yàn)槠?chē)制造商將繼續(xù)推動(dòng)其整個(gè)陣容的發(fā)展。
如果對(duì)小型汽車(chē)的需求再次增加，汽車(chē)制造商可以迅速將全球小型汽車(chē)從其海外工廠轉(zhuǎn)移到北美海岸，但是由于持續(xù)的全球貿(mào)易戰(zhàn) ，任何事情都可能發(fā)生。
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