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消費(fèi)者買車時尤其關(guān)注的信息是：這款車保值嗎？
車主賣車時尤其在意的結(jié)果是：我這車還能賣多少錢？
車企推出新車時會考慮的問題是：這款車的定價怎么樣更恰當(dāng)？
經(jīng)銷商賣車時常常糾結(jié)的是：這款車的終端價到底賣多少合適？
……
上述這些，都關(guān)乎一個汽車行業(yè)廣受熱議的話題——保值率。

網(wǎng)上車市獨(dú)家發(fā)布二手車真實保值率榜單網(wǎng)上車市

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為何行業(yè)和用戶如此關(guān)注汽車的保值率？原因其實并不復(fù)雜。保值率與品牌影響力（口碑、認(rèn)同感、溢價能力、技術(shù)實力等），以及車型普及率呈現(xiàn)正相關(guān)的關(guān)系，一款車保值率高，某種程度上意味著整車的價值高。對于用戶而言，能在換車時獲得更高的回報，即便不換車也能獲得心理上的優(yōu)勢。對于車企而言，則是對其產(chǎn)品實力的證言，也是其帶給用戶的核心利益點(diǎn) ，提升品牌和車型美譽(yù)度的關(guān)鍵因素，并對新車銷售有明顯的促進(jìn)作用。
但現(xiàn)實是，無論是數(shù)據(jù)公司、媒體，還是公眾傳統(tǒng)認(rèn)知里的汽車保值率，都是基于新車廠家指導(dǎo)價計算出來的保值率——即新車購買使用幾年后，在市場上出售的價格，除以新車廠家指導(dǎo)價得出的百分比比值。但這其實并不能真實地反映出汽車市場尤其是二手車市場的價值本質(zhì)——因為，廠家指導(dǎo)價就是一個指導(dǎo)價而已。車主真正購買新車時的價格，絕大多數(shù)情況是比廠家指導(dǎo)價低的市場成交價；當(dāng)然，有時候市場成交價也會高過廠家指導(dǎo)價。套用經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論， “價值決定價格” ，新車交易時買賣雙方都認(rèn)可的市場成交價，顯然更接近新車的價值本身。所以，以市場成交價核算二手車交易的保值率，顯然更為科學(xué) ，也更具有指導(dǎo)和參考價值。

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正是為了撥開種種二手車保值率榜單的“迷霧” ，網(wǎng)上車市與南京三百云信息科技有限公司（下稱“三百云”）獨(dú)家戰(zhàn)略合作推出的二手車真實保值率榜單，今日起正式上線（www.cheshi.com—“排行”頻道) 。該榜單顛覆了傳統(tǒng)基于廠家指導(dǎo)價的汽車保值率計算方式，而是基于新車市場成交價，更加切合市場實際情況以及用戶利益，更加科學(xué)地提供行業(yè)和用戶價值參考。
據(jù)了解，三百云是國內(nèi)權(quán)威的汽車交易與汽車金融數(shù)字化服務(wù)提供商，其基于海量的、獨(dú)有的行業(yè)數(shù)據(jù) ，將人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算與業(yè)務(wù)場景深度結(jié)合，提供智能資產(chǎn)評估系統(tǒng) 。三百云的新車市場成交價數(shù)據(jù)系統(tǒng) ，采集于自有數(shù)據(jù)平臺、全國各經(jīng)銷商集團(tuán)、用戶提交、團(tuán)購網(wǎng)站、新零售平臺、各大網(wǎng)站的商家（包括4S店和二級經(jīng)銷商）和論壇車主等，擁有國內(nèi)最完善、最準(zhǔn)確的新車市場成交價數(shù)據(jù)庫。三百云還擁有行業(yè)內(nèi)第一個實現(xiàn)二手車估價線上化、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件，為廣大消費(fèi)者提供車輛數(shù)據(jù)信息查詢等服務(wù)的機(jī)構(gòu) 。目前，三百云的二手車交易數(shù)據(jù)信息，不僅服務(wù)于58同城、瓜子、人人車、優(yōu)信和天天拍車等機(jī)構(gòu) ，同時也服務(wù)于上汽集團(tuán)、廣汽豐田、奔馳和寶馬等品牌經(jīng)銷商。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請您及時就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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