今年，來自山東的郭川將挑戰(zhàn)單人不間斷環(huán)球航海之旅 。在130多天的海上之旅，他的航行不靠岸、不間斷，哪怕一根桅桿壞了需要靠岸借助外力維修一下，或者所帶食品不夠需要別人提供，都算失敗 。而一旦挑戰(zhàn)成功，這次航行將被寫進(jìn)世界紀(jì)錄，成為帆船史上第一個屬于中國人的紀(jì)錄 。目前，他正在法國西海岸的小城市濱海特拉里尼進(jìn)行最后的艱苦訓(xùn)練 。僅僅十年，郭川從一個業(yè)余帆船愛好者，成為了一個極限帆船職業(yè)選手——有夢想誰都了不起，有勇氣就會有奇跡 。
 
夢想 不要副局級待遇要帆船
10年前，30多歲的郭川已經(jīng)是中國長城國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)航天領(lǐng)域國際工程業(yè)務(wù)，享受副局級待遇 。然而這位北京航空航天大學(xué)飛行器控制專業(yè)碩士、北京大學(xué)MBA不滿足于現(xiàn)狀，毅然辭去工作，準(zhǔn)備全身心投入帆船事業(yè) 。這樣的舉動在當(dāng)時看來，實(shí)屬瘋狂 。
“老板以為我是對待遇不滿，說可以給我調(diào)換崗位 。其實(shí)我是對那種囚鳥一樣朝九晚五的生活感到厭倦 。”郭川承認(rèn)，放棄穩(wěn)定的工作去開拓一個前途未卜的事業(yè)，父母、周圍人一開始都不太理解，“他們覺得我是去玩兒，過不了多久還會回來 。結(jié)果一看，半年了在玩兒，過了半年還在玩兒 。到了2004年，我已經(jīng)駕駛‘青島號’帆船，完成了為青島市長送信到日本下關(guān)市的任務(wù) 。”
從1996年開始接觸滑雪，到2000年玩滑翔傘，郭川喜歡各種刺激和充滿挑戰(zhàn)的戶外運(yùn)動 。偶然的機(jī)會他接觸到了帆船 。那時候國內(nèi)還沒什么人知道帆船這項(xiàng)運(yùn)動，國內(nèi)甚至沒有一個帆船?？看a頭 。多少人幻想著能夠逃離枯燥的生活，實(shí)現(xiàn)自己的夢想，卻沒有勇氣改變現(xiàn)狀，而郭川付諸了實(shí)踐——他跑到香港，后來又去了職業(yè)帆船手聚集地法國 。
“剛到那邊，雖然別人不會對你有明顯的歧視，但是會忽略你的存在 。”在跟隨其他人一起出海幾次之后，郭川徹底愛上這項(xiàng)運(yùn)動 。“每個男人可能都有航海夢，有的人是說說，我真的做了，并且打算一直做下去 。”克服了障礙后，郭川投入了諸多職業(yè)帆船賽，他參加過克利伯環(huán)球帆船賽，攀登過帆船賽事中的珠穆朗瑪峰——沃爾沃環(huán)球帆船賽，并在去年完成了橫跨大西洋單人航行 。

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