因為中老鐵路是老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”戰(zhàn)略深入對接“一帶一路”倡議的紐帶，是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設施建設的重要里程碑 。中老鐵路將帶動老撾經(jīng)濟社會發(fā)展，提高當?shù)剡\輸效率和水平，并為老撾創(chuàng)造大量就業(yè)機會 。另一方面也將為中國西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力 。
為什么要建中老鐵路
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中老鐵路即中老昆萬鐵路，是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路，是第一個以中方為主投資建設、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路 。
中老鐵路由昆玉段、玉磨段、磨萬段組成 。其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全長79千米 。
玉磨段由玉溪站至磨憨站，全長507千米 。磨萬段由磨丁站至萬象南站，全長418千米 。
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