海上霸主究竟是誰？我們就不得不提一個恐怖的存在，那就是航空母艦 。2019年12月17日，中國第一艘真正意義上完全由我國自主制造的航空母艦山東號正式入列中國海軍 。在這之前，2012年9月25日，我國采購自烏克蘭的瓦良格號航母，經(jīng)過了長達7年的漫長改造，終于成功交付我國海軍，并被更名為遼寧號 。
能夠成功制造并擁有一條現(xiàn)代化的航母編隊，是我國海軍和全國十幾億人民幾十年來夢寐以求的事情 。雖然現(xiàn)在已經(jīng)成功實現(xiàn)了這個夢想，但是夢想實現(xiàn)的過程卻是經(jīng)歷了無數(shù)坎坷、辛酸的經(jīng)歷 。
2005年，中國對這條瓦良格號航母的改造才正式開始，被賦予了幾代中國人的期望和成千上萬軍工科研隊伍日夜的拼搏 。七年后，這艘被拉回來就是一條空殼鐵殼船，成功地被改造成了我國歷史上第一艘航空母艦，并且成功下海試航 。
這艘航母的成功研制、改造對我國軍工科研領域來講具有里程碑的意義 。
整個艦體從動力系統(tǒng)、雷達探測系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、艦載機和日常維護輔助系統(tǒng)，全部采用了我國當時最先進的科研技術和全套、最前沿的作戰(zhàn)應用系統(tǒng) 。以此為基礎，不僅是我國在全球頂尖軍事科研和制造工藝水平向前邁進了一大步，可以測試、研制更前沿的軍工裝備和現(xiàn)代化的多功能艦艇 。
隨著我國第一艘、第二艘航母的陸續(xù)裝備，標志著我國的軍事實力真正邁入全球第一軍事集團行列 。所以第一艘瓦良格號航母被更名為遼寧號，不僅僅是我國一個戰(zhàn)艦命名序列號的問題，更是因為遼寧作為我國共和國成立以來最重要的重工業(yè)基地，為我國建設最完備工業(yè)體系、實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化付出了不可磨滅的貢獻 。
再加上第一艘航母的改造基地就位于遼寧省大連市，因此綜合來講，遼寧作為我國第一艘航母的名稱是有著實至名歸的價值 。更值得一提的是，遼寧作為我國重工業(yè)基地，省內(nèi)有著無數(shù)家鋼鐵制造、汽車工業(yè)、能源、冶金工業(yè)等國內(nèi)先進的巨頭工業(yè)企業(yè) 。
我國第一艘遼寧號航母改造所需要的航母特種鋼，包括鋼材制造行業(yè)難度最高，要求能夠承受極強高溫和極強沖擊壓力的航母甲板鋼，全部由鞍山鋼鐵集團獨家制造 ?，F(xiàn)代航母的發(fā)展動輒都是六萬噸到十萬噸級的大型航母，平均五十架的艦載機搭載數(shù)量 。
在高頻次的演習和長城的全球巡航過程中，艦載機的起降次數(shù)是以分鐘數(shù)計算，幾十噸的單體戰(zhàn)機高速降落時給甲板帶來的沖擊力更是高達本體重量的幾倍，而且飛機尾焰在起飛時噴出的高溫氣流更是高達兩千多度，這樣嚴苛的作業(yè)過程，飛行甲板鋼材必須保證最小的變形容容還能保證較長時間的使用壽命 。
在當時我國第一艘航母改造期間，我國還沒有制造這樣苛刻要求的航母甲板特種鋼材的能力 。在面向全國的特種鋼材制造評選中，擁有雄厚技術底蘊的鞍山鋼鐵集團承接這個重要的任務 。
在當時全球只有美、日、法、俄四個國家擁有特種航母甲板鋼的制造實力，敢于承接這樣的突破全球技術壟斷、感冒政治風險任務的鞍鋼集團，可以說在高溫、高壓、抗腐蝕特種鋼材制造領域擁有豐富的經(jīng)驗和技術水平，更重要的是，鞍鋼還擁有一臺全球最大的測寬厚砸板機 。
這種被譽為世界閘機之王的特種砸板機，當時全球只有六臺，日本四臺、德國一臺，最后一臺則安放在遼寧鞍山鋼鐵集團冶煉、制造車之間 。即使擁有豐富的技術、制造儲備和軍工科技骨干團隊，國外優(yōu)質(zhì)航母甲板鋼制造大國是歷經(jīng)了近百年的技術探索和成品檢驗經(jīng)驗，這種特鋼鐵制造技術的壟斷，也給鞍鋼航母甲板鋼制造團隊承擔了不小的壓力 。

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