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鐵軌先發(fā)明出來的 。1767年 ， 英國金屬跌價(jià) ， 一家鐵廠老板用生鐵澆鑄鐵條鋪在路上 ， 想等鐵價(jià)上漲再拆下來賣 。人們這時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵軌行車更省力 ， 開始鐵條鋪路 ， 這就是最初的鐵軌 。1814年 ， 斯蒂芬森才造出第一臺蒸汽機(jī)車 ， 即后來的火車 。
鐵軌的發(fā)明：
16世紀(jì)下半葉 ， 在英國和德國的礦山和采石場鋪有用木材做成的路軌 。在軌道上行走的車是靠人力或畜力推動的 。1767年 ， 英國的金屬大跌價(jià) ， 有家鐵工廠的老板看到堆積如山的生鐵 ， 既賣不出去賺不了錢 ， 又占用了很多地方 ， 就令人澆鑄成長長的鐵條 ， 鋪在工廠的道路上 ， 準(zhǔn)備在鐵價(jià)上漲的時(shí)候再賣出去 ?？墒?nbsp;， 人們發(fā)現(xiàn)車輛走在鋪著鐵條的路上 ， 既省力 ， 又平穩(wěn) 。這樣 ， 鐵軌先于火車誕生了 。 
火車的發(fā)明：
1807年 ， 英國人特勒維雪克制造了一輛蒸汽機(jī)車 ， 重5噸 ， 每小時(shí)行駛8公里 ， 只能牽引10幾噸貨物 ， 比馬車好不了多少 ， 沒有受到人們的重視 。但出生在英國紐卡斯?fàn)柕姆排Ｍ匏沟俜疑瓍s對此很有興趣 。經(jīng)過苦心研究 ， 在前人成就的基礎(chǔ)上 ， 斯蒂芬森在1814年造出了第一臺蒸汽機(jī)車 。

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