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今天，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基宣布已達(dá)成協(xié)議，將收購總部位于中國香港的合同物流公司LF Logistics（利豐物流），此次交易價(jià)值為36億美元 。
利豐物流是利豐（78.3%）和淡馬錫控股公司（21.7%）共同持有的私營企業(yè)，在亞洲提供合同物流服務(wù)及在全球提供貨運(yùn)管理服務(wù) 。
據(jù)了解，2019年8月，淡馬錫收購了利豐物流21.7%股權(quán)，當(dāng)時(shí)對(duì)利豐物流的估值約為14億美元，馬士基支付的價(jià)格比這一估值多很多 。
2020年3月20日，普洛斯和馮氏家族宣布向利豐有限公司提交私有化要約并于港交所進(jìn)行公告 。根據(jù)計(jì)劃，總金額約72.23億港元 。
當(dāng)時(shí)，利豐已發(fā)行股本近85.4億股股份，其中在公告日期，馮氏股東持有約27.6億股附表決權(quán)股份，占附表決權(quán)股份的60%，及占控股公司股份總數(shù)的32.33%；普洛斯GLP持股約66.2%，GLP A股東持有約18.4億股附表決權(quán)股份，占附表決權(quán)股份的40%，及占控股公司股份總數(shù)的21.55%；GLP B股東持有約39.4億股無表決權(quán)股份，占無表決權(quán)股份之100%，及占控股公司股份總數(shù)的46.12% 。
這意味著，私有化時(shí)普洛斯占股近70%，值得注意的是，作為利豐的最大持股方，普洛斯也成為此次巨額收購的最大獲益方之一 。

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