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由于中概股整體低迷 ， 蔚來汽車刷了52周的新低 ， 而小鵬汽車也已連跌了三個月 ， 哪怕小鵬汽車連續(xù)兩月蟬聯(lián)中國造車新勢力銷量冠軍 ， 也沒有阻止投資者用腳投票 。
眼下 ， 暫時沒有看到止跌的跡象 。
不過 ， 被譽為女版巴菲特的“木頭姐”（Catherine Wood ， 譯名為凱瑟琳·伍德） ， 卻逆勢買入小鵬汽車 ， 而反手減持特斯拉 。
“木頭姐”一增一減的背后 ， 有何深意？小鵬汽車會復制特斯拉的經(jīng)典走勢嗎？小鵬汽車的交車“困難癥” ， 得到妥善解決了嗎？
押中特斯拉 ， “木頭姐”一戰(zhàn)成名
“木頭姐” ， 那可是華爾街叱咤風云的大人物 。
其2014年成立了方舟基金（Ark Investment Management） ， 立志成為全球投資者心中的“諾亞方舟” ， 于是一改傳統(tǒng)基金持倉定期公開的做派 ， 走了一條與眾不同的透明路線：每天免費向訂閱者披露持倉與交易變動 。
方舟基金的投資方向

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