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在2014年底至2015年初，包括安能物流王擁軍、日日順王新杰、新邦物流石浩文、居家通蔣繼東等行業(yè)大佬都不約而同地來到佛山樂從，紛紛為公司產品站臺。
作為中國最大的家居市場，佛山樂從集中了做家裝的商戶約3500多家，物流企業(yè)約1300家，也成為了眾多物流巨頭的必爭之地。
家裝物流市場一個千億級的大市場，市場體量足夠大，但分散，也充滿挑戰(zhàn) ?，F(xiàn)在有專線企業(yè)、全網(wǎng)型企業(yè)、一體化專業(yè)家具物流、平臺型企業(yè)這四類玩家在競爭。但依托成本優(yōu)勢，專線一直占據(jù)了這個市場的絕對份額，同時也沒有出現(xiàn)一家專業(yè)巨頭企業(yè)，能提供從倉儲、運輸、配送、安裝乃至售后等全鏈路的優(yōu)質服務。
今天就來探討一個問題：在全網(wǎng)型企業(yè)在服務體驗和成本具備優(yōu)勢后，能否成為行業(yè)的“老大”？
物流巨頭入局！家裝物流新爭奪戰(zhàn)打響家裝物流行業(yè)依舊是一個完全競爭市場，盡管市場需求已經飽和，但是隨著物流巨頭的入局，這個行業(yè)的結構也會逐漸改變。
最開始在看中這個商機的是眾多專線企業(yè)和零擔快運企業(yè)，但行業(yè)整體水平不高，無法滿足一站式服務的需求。
到了2012-2015年這個時期，隨著居家通、一智通、蟻安居、易友通等平臺型企業(yè)相繼成立，通過建倉，整合社會優(yōu)質運力資源，打造送裝一體的隊伍開始發(fā)力家裝物流市場。但在近兩三年，這類型的企業(yè)受制于成本、資金等壓力，不少已默默退出這個市場。
到2015年后，以蘇寧易購物流、德邦、安能等為代表的全網(wǎng)型物流企業(yè)為了擴大自己的規(guī)模，開始切入到各個細分領域，這其中以家裝物流的發(fā)展為重中之重。對于它們來說，有效規(guī)模意味著更優(yōu)的網(wǎng)絡結構，會帶來成本與時效的優(yōu)化。同時，依托于“更快、更高、更?！钡姆諆?yōu)勢希望在這個領域帶來更多的營收和利潤。
中國的家裝物流作為一個千億級的大市場，當前雖然專線還是占據(jù)了市場的絕對份額，但已出現(xiàn)了平臺型和網(wǎng)絡型企業(yè)兩個新力量，開始角逐家裝物流龍頭位置。
*平臺型企業(yè)：建產地倉，聚合專線，整合社會運力資源，建立安裝及售后維修團隊。依托于固定線路的穩(wěn)定貨源，有成本低、資產結構較輕等特點。
*全網(wǎng)型企業(yè)：有健全的網(wǎng)絡資源，有較強大的物流縱深能力，網(wǎng)點覆蓋率也比較廣，時效快，在運營經驗、技術能力、專業(yè)度較高。
從家裝物流整個服務節(jié)點來看，分為倉、干、配、裝、售后（退換貨）五大流程，非常依賴物流企業(yè)的基礎設施能力，這背后離不開各環(huán)節(jié)的資源能力，運營保障體系以及供應鏈的協(xié)同能力，而這些最終影響著物流體系的價格、時效、貨損、服務。
平臺型的家裝物流服務商雖然走的是輕資產結構模式，但是依舊在幾大核心城市自建了產地倉，目的就是利用倉這個核心節(jié)點為提、運、轉、派提供支撐。而后端則使用“輕模式”，通過整合運力資源和安裝師傅資源，為商家提供綜合解決方案。
而網(wǎng)絡型的物流企業(yè)，在網(wǎng)絡資源和技術方面就更有優(yōu)勢，目前除了一直在家電服務領域深耕的蘇寧易購物流等企業(yè)外，還有順豐、安能、德邦等這些物流也開啟了家居物流的服務。
以蘇寧易購物流為例，作為國內最早的家電大件物流服務商之一，蘇寧易購物流的高標準自建倉群一直是其服務家裝企業(yè)的底氣，多年來形成的“區(qū)域中心倉+前行倉群+前置倉群”的立體化網(wǎng)絡布局。

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