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送半年外賣的北大博士后已將論文發(fā)表送半年外賣的北大博士后已將論文發(fā)表這篇論文發(fā)表后引起很大的影響 ， 陳龍為了完成2018年的畢業(yè)論文 ， 他親自到中關(guān)村一個(gè)外賣騎手加盟點(diǎn)做起了騎手 ， 經(jīng)過5個(gè)多月的實(shí)踐他對(duì)外賣行業(yè)有了非常深刻的認(rèn)識(shí) 。
知道平臺(tái)在不斷的試探騎手 ， 壓縮時(shí)間 ， 也明白了跑外賣的一些經(jīng)驗(yàn)和技巧 。
作為一個(gè)美團(tuán)騎手 ， 我談一談我自己對(duì)外賣行業(yè)的看法 。
2020年11月16日正式加入成都一家外賣團(tuán)隊(duì) ， 第一天站長(zhǎng)給了我一張A4紙 ， 上面有大概80個(gè)左右的商家名稱和詳細(xì)地址 ， 站長(zhǎng)讓我去找商家并且把店鋪門牌拍下來 ， 晚上回來發(fā)給他 。
我跑了一上午 ， 大概找了30多個(gè)商家 ， 后來2點(diǎn)左右 ， 讓我去跟一個(gè)老騎手跑一下 ， 熟悉顧客地址 。
我下午3點(diǎn)左右 ， 就跟一個(gè)老騎手跑 ， 跑了幾個(gè)小時(shí) ， 大概流程我也學(xué)會(huì)了 ， 尋找商家—上報(bào)到店—取餐—將餐品送到顧客手中 ， 我當(dāng)時(shí)想送外賣真的太簡(jiǎn)單了 。
- 初次送外賣 ， 踩了眾多坑
那時(shí)候真的很傻 ， 導(dǎo)航經(jīng)常導(dǎo)到顧客隔壁讓穿墻過去 ， 還有就是導(dǎo)到封閉的大門 ， 經(jīng)常繞了幾圈都找不到顧客地址 ， 最后終于找到顧客小區(qū)了 ， 但是對(duì)小區(qū)樓棟分布又不熟悉 ， 有時(shí)候要轉(zhuǎn)10幾甚至二十分鐘才能找到 ， 結(jié)果只能超時(shí) ， 第一天我跑了10單 ， 從上午12點(diǎn)到晚上11點(diǎn) ， 整整11個(gè)小時(shí) 。
- 一個(gè)月磨練 ， 我學(xué)有所成
跑外賣的一個(gè)月 ， 我踩了無數(shù)的坑 ， 超時(shí)、送錯(cuò)地址、找不到顧客地址 ， 灑餐等等 ， 還因此賠了200多塊錢 。
并且 ， 第一個(gè)月我根本看不懂跑單規(guī)劃圖 ， 每次都是亂跑一通 ， 本來應(yīng)該先送近的再送遠(yuǎn)的 ， 我卻先送了遠(yuǎn)的再送近的 ， 導(dǎo)致幾百米的單子超時(shí)被領(lǐng)導(dǎo)大罵一頓 ， 我還犯了一個(gè)錯(cuò)誤 ， 就是分不清導(dǎo)航方向 ， 經(jīng)常跑錯(cuò)方向又返回來 ， 浪費(fèi)了太多的時(shí)間 。
我犯的第三個(gè)致命錯(cuò)誤就是不會(huì)看電池電量 ， 因?yàn)橛玫膿Q電車 ， 并且屏幕不顯示電量剩余多少 ， 自己又沒有經(jīng)驗(yàn) ， 只能瞎跑 ， 最后手里還有單子的時(shí)候車沒電了 ， 于是打電話給站長(zhǎng)求助 ， 請(qǐng)其他騎手幫忙送 ， 這也是專送的好處 ， 如果是眾包 ， 只能自己換完電后去送 ， 這樣大部分單子都會(huì)超時(shí)被扣錢 。
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