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隨著《極限競(jìng)速：地平線5》和《F1 2021》等駕駛游戲陸續(xù)登上各大游戲平臺(tái)的熱銷(xiāo)榜單，沉寂多年的競(jìng)速類(lèi)游戲終于回到玩家的視野中，重新填補(bǔ)了過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)“槍球沒(méi)有車(chē)”的市場(chǎng)空缺 。而如何提升自己的車(chē)技，也成為了不少鍵盤(pán)老司機(jī)的共同話題 。
有一說(shuō)一，我并不反對(duì)使用鍵盤(pán)來(lái)玩競(jìng)速類(lèi)游戲，畢竟對(duì)不少人來(lái)說(shuō)，用鍵盤(pán)玩極品飛車(chē)已經(jīng)可以稱(chēng)之為“肌肉記憶” 。但不可否認(rèn)的是，用鍵盤(pán)玩競(jìng)速游戲的話在操作上往往會(huì)受到各種硬件限制 。
舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，除了光軸之外絕大多數(shù)的鍵盤(pán)只有0和1這兩個(gè)檔位，用鍵盤(pán)來(lái)控制油門(mén)也意味著玩家無(wú)法線性控制油門(mén)和剎車(chē) 。落實(shí)到具體游戲上那就是玩家只有不踩油門(mén)或地板油、不踩剎車(chē)或一腳跺死這四種情況 。轉(zhuǎn)向也是同樣的道理，這也是大部分“鍵盤(pán)車(chē)手”在一段時(shí)間后通常都會(huì)轉(zhuǎn)為使用游戲手柄賽車(chē)的原因 。
除了鍵盤(pán)外，更多的玩家還是選擇以游戲手柄作為自己“電競(jìng)車(chē)神”生涯的起點(diǎn) 。和鍵盤(pán)相比，除了任天堂之外的主流手柄都支持線性按鍵輸入，這也為玩家?guī)?lái)了更精準(zhǔn)的油門(mén)與剎車(chē)控制 。但相比之下，游戲手柄也有自己的局限：一般汽車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度為900或1080度，但游戲手柄為了適應(yīng)其他類(lèi)型的游戲，往往會(huì)限制搖桿的行程，玩家需要在不到180度的轉(zhuǎn)向空間里模擬900度的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，方向控制自然沒(méi)有那么直觀 。
在這種情況下，一套好用的方向盤(pán)就成了競(jìng)速玩家提升自己水平的最佳工具 。幾年來(lái)隨著PC、PS等平臺(tái)競(jìng)速模擬游戲的興起，曾經(jīng)專(zhuān)屬于專(zhuān)業(yè)硬核玩家的游戲方向盤(pán)已經(jīng)成為了不少休閑玩家的心頭好 。再加上羅技、圖馬斯特等相關(guān)品牌在社交平臺(tái)的大力推廣，自2018年以來(lái)，游戲方向盤(pán)已經(jīng)開(kāi)始了產(chǎn)品定位的轉(zhuǎn)變，從瞄準(zhǔn)少部分硬核玩家的“模擬設(shè)備”變成了如今的“娛樂(lè)游戲外設(shè)”，入手成本和上手難度也漸漸降低 。
那么作為一個(gè)初來(lái)乍到的“新手”，玩家應(yīng)該怎么選擇適合自己的游戲方向盤(pán)呢？
方向盤(pán)的驅(qū)動(dòng)種類(lèi)
一般來(lái)說(shuō)，定位越高端、價(jià)格越昂貴的產(chǎn)品越能給玩家?guī)?lái)極致的游戲體驗(yàn) 。但對(duì)方向盤(pán)來(lái)說(shuō)卻不是這么樣的 。由于高端的方向盤(pán)追求的是“還原真實(shí)反饋”，因此那些扭矩極高，力反饋直接拉滿的直驅(qū)方向盤(pán)往往有著新手玩家無(wú)法駕馭的強(qiáng)大扭力，如果讓沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)方向盤(pán)的新手直接上手，手指被方向盤(pán)打得傷痕累累那是家常便飯 。因此對(duì)新手玩家來(lái)說(shuō)，選擇一款適合自己的方向盤(pán)遠(yuǎn)比買(mǎi)一套5萬(wàn)元的直驅(qū)電機(jī)更重要 。
從組成來(lái)說(shuō)，在不包括支架、儀表和座椅的情況下，一套模擬方向盤(pán)大致可以分為方向盤(pán)、踏板、檔桿和手剎這四個(gè)部分 。其中除了方向盤(pán)之外其他東西都可以是自由選配項(xiàng) 。但對(duì)于大多數(shù)新手玩家來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)+踏板的組合往往是最好的上手組合 。至于換擋？方向盤(pán)后面的撥片能讓你在家用車(chē)上體驗(yàn)到F1的序列式變速箱，對(duì)大多數(shù)玩家來(lái)說(shuō)完全足夠了 。
讓我們先把重點(diǎn)放到方向盤(pán)上 。汽車(chē)的方向盤(pán)由方向機(jī)帶動(dòng)，而游戲方向盤(pán)由電機(jī)帶動(dòng)：游戲軟件通過(guò)改變方向盤(pán)反饋力度的方式，模擬車(chē)輛行駛在路面時(shí)方向盤(pán)的路面反饋 。除了起到反饋的作用外，方向盤(pán)的傳動(dòng)方式也會(huì)影響到用戶(hù)的轉(zhuǎn)向的輸入 。因此一款方向盤(pán)的驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)方式，往往直接決定了一款方向盤(pán)的手感 。
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