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2002年5月7日，一架機(jī)身起火、濃煙四起的MD-82客機(jī)在大連海域上空盤(pán)旋，它苦苦掙扎著。一圈，兩圈，三圈……最終它一頭扎進(jìn)了大海中，上面的112人（乘客103人，機(jī)組9人）都沒(méi)能活下來(lái) 。

這起事件是我國(guó)第一起民航飛機(jī)墜海事件，遇難者人數(shù)眾多，產(chǎn)生了相當(dāng)嚴(yán)重的影響。
這架客機(jī)隸屬于北方航空公司，航班號(hào)為CJ6136，由北京飛往大連。
圖|飛機(jī)墜海
誰(shuí)也沒(méi)有想到，它抵達(dá)了大連的海域，卻永遠(yuǎn)抵達(dá)不了大連的機(jī)場(chǎng) 。
那天，103名旅客和9名機(jī)組人員，他們的生命都被永遠(yuǎn)地畫(huà)上了休止符，定格在了此地。
慘痛的悲劇令人觸目驚心，可事后的調(diào)查卻更讓人不寒而栗。
空難處理小組經(jīng)過(guò)一系列調(diào)查和嚴(yán)密推論，最后得出事故原因：
這起失火墜機(jī)案，全都是由一名乘客一手操縱，將整個(gè)飛機(jī)付之一炬，讓另外的111個(gè)人都為自己陪葬。
不僅如此，他還提前買(mǎi)了7份意外保險(xiǎn)，賠付金額超過(guò)百萬(wàn) 。
圖|飛機(jī)失事起火
究竟是怎樣心狠手辣的人，要讓所有人陪著自己一起死，而他又為什么非得選擇死亡這一條路呢？
慘烈的墜機(jī)案案發(fā)當(dāng)時(shí)已是晚上九點(diǎn)半左右，大連周水子機(jī)場(chǎng)突然接到了位于傅家莊上空的CJ6136麥道客機(jī)的求救。
“這架飛機(jī)上起火了，并且情況非常嚴(yán)重，急需救援。”
然而，在這條消息發(fā)出去之后，飛機(jī)就和地面空管失去了聯(lián)系。
圖|地面空管
過(guò)了五分鐘，一艘漁船向大連海上救援中心報(bào)案，說(shuō)看見(jiàn)了一架著火的飛機(jī)墜入了海中。
海上搜救中心立馬向各個(gè)部門(mén)以及部隊(duì)發(fā)布通知，請(qǐng)求緊急救援。
第一時(shí)間，40多艘大型船只趕到，開(kāi)始進(jìn)行搜救工作，迅速進(jìn)行各項(xiàng)打撈事宜。
這起案件發(fā)生后，軍地共出動(dòng)了128艘船只，17838名軍民，對(duì)案發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行了地毯式的打撈。只可惜，一個(gè)幸存者都沒(méi)有。
人們努力的結(jié)果，是打撈上來(lái)了92具遺骸，以及飛機(jī)的各個(gè)部件。
圖源網(wǎng)絡(luò)
飛機(jī)上的103名乘客，包括9名機(jī)組人員，總共112人全部遇難，無(wú)一生還。
這場(chǎng)駭人聽(tīng)聞的墜機(jī)案令人扼腕，而人們除了緬懷逝者以外，也紛紛想弄清楚，究竟是什么原因?qū)е铝丝针y的發(fā)生。
首先是機(jī)場(chǎng)的狀況——大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)一切正常，事故發(fā)生時(shí)機(jī)場(chǎng)里的雷達(dá)、導(dǎo)航等設(shè)備，都是完全正常的。
機(jī)長(zhǎng)和副駕駛兩名駕駛員也沒(méi)問(wèn)題，機(jī)長(zhǎng)有著超過(guò)11000個(gè)小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，副駕駛也經(jīng)驗(yàn)豐富。
而且，兩個(gè)人身體都沒(méi)問(wèn)題，駕駛執(zhí)照也沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)也沒(méi)有過(guò)什么過(guò)激行為，一切表現(xiàn)非常正常。
圖源網(wǎng)絡(luò)|機(jī)長(zhǎng)和副駕駛
所以，不可能是機(jī)組人員出了問(wèn)題。
再說(shuō)飛機(jī)本身，這家飛機(jī)在案發(fā)當(dāng)年上半年的時(shí)候，剛剛進(jìn)行了一次5A級(jí)別的例行檢修。
并且，根據(jù)飛機(jī)從北京起飛前的檢測(cè)報(bào)告，飛機(jī)是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有的。
那么，好端端的一架飛機(jī)，怎么會(huì)突然失火呢？
這個(gè)問(wèn)題一下子讓人摸不著頭腦，畢竟飛機(jī)失火的情況大多有4種：電路起火、發(fā)動(dòng)機(jī)起火、烤箱起火或者油路起火。
通過(guò)仔細(xì)地檢查過(guò)后，專(zhuān)業(yè)人員并沒(méi)有在飛機(jī)的身上找到這個(gè)問(wèn)題，也基本上排除了因?yàn)檫@些問(wèn)題而導(dǎo)致飛機(jī)失火的可能。
圖|起火的飛機(jī)
一輛檢修合格，好端端駕駛著的正常的飛機(jī)，為什么會(huì)突然著起火來(lái)？
種種跡象都指向了一個(gè)可怕的推測(cè)——人為縱火。
在給打撈的遺體做過(guò)尸檢后，警方更加篤定了這個(gè)想法。
因?yàn)檫@些死亡的乘客，從他們的尸體中可以化驗(yàn)出一氧化碳的成分。

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