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告訴你在武漢的真實收入 武漢工資水平怎么樣

現(xiàn)在很多一二線城市都開通了地鐵,隨著越來越多的地鐵線路開始運行,對地鐵工作人員的需求也越來越大 。比如地鐵安檢員和站務員 , 算是地鐵人員數(shù)量占比比較大的兩個崗位 。今天我們一起來聊聊地鐵站務員,正好小張在武漢地鐵做站務員,從他的經(jīng)歷可以了解到地鐵站務員的薪資待遇和工作情況 。
【告訴你在武漢的真實收入 武漢工資水平怎么樣】據(jù)小張介紹,武漢地鐵站務員屬于正式員工,是跟地鐵公司簽訂的正式勞動合同 , 而網(wǎng)上討論比較多的是安檢員,基本上都是外包給第三方的安保公司,由安保公司簽訂勞動合同,并支付薪酬 。地鐵公司則向安保公司購買服務 , 并支付相應的費用 。因為招聘的條件要比安檢員高不少,自然薪資待遇也好一些 。
對于乘務員的工作情況,小張介紹,地鐵站有三種比較常見的工作崗位,除了乘務員和安檢員之外,還有就是售票員和監(jiān)督員 。乘務員主要的工作是在站臺 , 負責引導站臺的秩序,引導車輛的進入和開出 。地鐵售票員主要負責跟乘客的溝通,包括售票、充值等業(yè)務員 。安檢員是負責乘客和行李的安全檢查,監(jiān)督員則是檢查地鐵的秩序,以及各崗位的工作情況 。
說到目前的收入,小張說他目前還在實習期,現(xiàn)在一個月的收入4000元左右,如果能夠轉(zhuǎn)正后,收入還可以增加不少 。不過即使轉(zhuǎn)正,收入在武漢也就是平均水平,如果要買房買車還是有一定的壓力 。
小張覺得,站務員這個工作確實一言難盡,平時最怕的就是值夜班 , 如果是一兩天也還好 , 但是當成了職業(yè)來做 , 確實是非常難熬的 。夜班上多的是整個人的精神不好,還是希望能朝九晚五的工作 。當然也有好的一面,工作相對還是比較穩(wěn)定的 , 地鐵公司屬于大型的國有企業(yè),收入待遇也還可以,各項管理都是比較規(guī)范的,公司里各種活動比較多,年輕人也很多,比較融入集體 。
對于下一步的打算,小張認為,目前還是努力工作,等轉(zhuǎn)正之后 , 如果能有機會的話 , 希望能調(diào)離一線崗位 , 到調(diào)度或者公司行政,這樣就不用上夜班 。當然這種機會確實不多,現(xiàn)在大學生畢業(yè)后都要到一線去 , 最后也不是所有人都能回到后臺的崗位 , 各方面因素都有,目前能做的也就是把手頭上的工作干好,到時候在競聘的時候,有拿得出手的業(yè)績 。


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