解決人們對(duì)于純電車型的續(xù)航焦慮，通常有兩個(gè)方法 。一是車輛擁有足夠長(zhǎng)的續(xù)航里程，二是提供足夠快的充電速度 。
而本次試駕的頂配車型搭載了容量71.7kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)600km，應(yīng)付市內(nèi)兩點(diǎn)一線通勤可以做到一周一充，一周挑一個(gè)空閑的時(shí)間為車輛充電，應(yīng)該不是什么上九天攬?jiān)?下五洋捉鱉的難事 。
如果有遠(yuǎn)途出行需求，則需要提前規(guī)劃好沿途的充電計(jì)劃，不過也不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)榈却囕v充電，要在充電樁停留過長(zhǎng)的時(shí)間 。因?yàn)榍豍LUS EV支持90kW直流快充，快充半小時(shí)就能補(bǔ)充80%的電量 。
此外為了進(jìn)一步提高車輛的能耗表現(xiàn)，除了設(shè)置Eco模式限制電動(dòng)機(jī)的輸出節(jié)奏，還配備了動(dòng)能回收系統(tǒng) 。分為標(biāo)準(zhǔn)回饋及較大回饋兩種模式 。標(biāo)準(zhǔn)回饋模式下，松開加速踏板并不會(huì)有因?yàn)橥蝗恢苿?dòng)而出現(xiàn)的拖拽感，車輛慢下來的節(jié)奏趨向平緩 。
相反在較大回饋模式下，松開加速踏板就會(huì)有明顯的制動(dòng)效果，既替代了部分剎車功能，也加強(qiáng)了能量回收的力度 。只是突如其來的拖拽感會(huì)讓人稍顯不適 。
而在電池安全性方面，秦PLUS EV車型使用的磷酸鐵鋰刀片電池?fù)碛兴拇箢I(lǐng)先優(yōu)勢(shì) 。首先放熱啟動(dòng)溫度高：磷酸鐵材料放熱反應(yīng)溫度起點(diǎn)高，在500攝氏度以下，磷酸鐵鋰材料相對(duì)穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生過熱的問題 。
其次放熱慢：當(dāng)磷酸鐵鋰材料遇到極端環(huán)境而產(chǎn)生短路現(xiàn)象，材料本身溫度升高的速度較慢 。再者產(chǎn)熱少：當(dāng)電池受到撞擊等情況，電池本身釋放的熱量少，電池溫度上升速度慢 。最后不釋氧：材料分解過程不釋放氧氣，減少燃燒風(fēng)險(xiǎn) 。
并且為了印證刀片電池的安全性和穩(wěn)定性，還進(jìn)行針刺測(cè)試和重卡碾壓測(cè)試，測(cè)試過后，電池均沒有出現(xiàn)煙霧、起火的現(xiàn)象 。
此外，頂配車型還有一整套駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等 。的確，現(xiàn)階段駕駛不能完全依賴輔助駕駛系統(tǒng)，但輔助駕駛系統(tǒng)的存在又真的可以為乘員分擔(dān)部分駕駛壓力，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間的高速駕駛，或者是堵到水泄不通的上下班高峰期 。
簡(jiǎn)短的相處雖未能對(duì)秦PLUS EV了如指掌，但也基本掌握了秦PLUS EV的駕駛特性 。在一定程度上保留燃油車的駕駛習(xí)慣，并且還有比燃油車更出色的提速能力，這樣做的目的都是為了給乘員提供舒心的駕乘體驗(yàn) 。
停下來，看看秦PLUS EV的靜態(tài)美 。車輛的造型設(shè)計(jì)其實(shí)是一門玄學(xué)，沒有多少人會(huì)因?yàn)橐惠v車好看，而掏錢下單，反之也沒有多少人會(huì)買一輛自認(rèn)為丑的車 。
眼前的秦PLUS EV的確也不是一輛靠顏值俘虜人心的車型，但當(dāng)看到秦PLUS EV將龍形元素與外觀契合得如此巧妙，誰又能忍住不為它駐足停留 。
采用最新的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語言、龍吟式前格柵、箭羽造型的熏黑LED前大燈、浮雕式設(shè)計(jì)的秦字LOGO 。無論于遠(yuǎn)處看整體，還是湊近看每一個(gè)單獨(dú)區(qū)域，都能給視覺感官帶來極致體驗(yàn) 。
轉(zhuǎn)至側(cè)面，游龍躍動(dòng)腰線貫徹整個(gè)車側(cè)，將側(cè)面刻畫得栩栩如生，而上方的溜背式造型設(shè)計(jì)，則是向現(xiàn)代的運(yùn)動(dòng)美學(xué)致敬 。
行至尾部，經(jīng)過熏黑處理的龍爪之痕LED尾燈，與前方的箭羽熏黑LED前大燈前后呼應(yīng)，配合微微上翹的小鴨尾以及“Build Your Dreams”的尾標(biāo)，視覺效果拉滿 。
美是無法具體描述的，只有當(dāng)美的概念投射到實(shí)物身上才讓美有了注解，而當(dāng)看見秦PLUS EV之后，你也能體會(huì)美的真正含義 。
進(jìn)入車內(nèi)，映入眼簾的就是環(huán)抱式的內(nèi)飾格局，也為家用奠定了基調(diào) 。
嵌入式的液晶儀表盤，雖然能夠顯示剩余續(xù)航里程、動(dòng)能回收模式、能耗等必要的行車信息，但是一方面由于尺寸較小，看起來會(huì)比較費(fèi)勁，另一方面嵌入式儀表盤屏幕與外層的面板并不完全平行，光線折射后亮度就會(huì)降低，如此一來就很難看清儀表盤上面的信息 。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請(qǐng)您及時(shí)就醫(yī)或請(qǐng)專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

• 秦二世胡亥
• 楚國(guó)都城
• 鄜州怎么讀
• 電動(dòng)車后碟剎車怎么調(diào)緊 電動(dòng)車碟剎怎么調(diào)圖解
• 但是的拼音
• 純熙
• 李斯為何斗不過趙高 秦朝怎么滅亡的
• 天真單純的女人 什么樣的女人容易受到傷害
• 雪純體3500字體下載
• c5-03怎么刪除網(wǎng)秦軟件？