這款摩托車的百公里加速時間為12秒 ， 這是一款150摩托車，這款車配備了一臺150cc的四沖程發(fā)動機 。大部分摩托車都會使用四沖程汽油發(fā)動機，這種發(fā)動機的工作原理其實與汽車的發(fā)動機是相同的 。
四沖程發(fā)動機在工作時有四個沖程，分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程 。
發(fā)動機處于吸氣沖程時 ， 進氣門會打開，此時活塞會向運行吸入可燃混合氣 。
發(fā)動機處于壓縮沖程時，進排氣門都會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣 。
發(fā)動機處于做功沖程時，進排氣門都會關閉，此時火花塞會點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，這樣發(fā)動機就可以輸出動力了 。
發(fā)動機處于排氣沖程時，排氣門打開，活塞向上運行，這樣可以將燃燒產生的廢氣排出 。
四沖程發(fā)動機在工作時會不斷循環(huán)這四個沖程 。
有一些老款摩托車會使用二沖程發(fā)動機，這種發(fā)動機的轉速很高，但是這種發(fā)動機的效率比較低 ， 并且尾氣排放量也是很高的，所以二沖程發(fā)動機已經被淘汰了 。
【gpr150幾秒破百】不少卡丁車會使用二沖程發(fā)動機 。

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