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汽車離合器的結構和原理是什么

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸 。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合 , 以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力 。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合 。對其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸?。恢柿啃 ?;耐磨性好和觾淬箟募{⑷饒芰Γ徊僮鞣獎閌×Γ?常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類 。
結構:離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成 。
【汽車離合器的結構和原理是什么】原理:它位于發(fā)動機與變速箱之間,用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩,屬于動力總成的范疇 。在半聯(lián)動的時候,離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差 , 也就是通過其轉速差來實現(xiàn)傳遞適量的動力 。


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