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趙州橋這篇課文中為什么說(shuō)趙州橋是建橋史上的第一次創(chuàng)舉?

趙州橋是建橋史上的一個(gè)創(chuàng)舉是,為什么?為什么說(shuō)趙州橋是建橋史上的創(chuàng)舉?趙州橋又叫安濟(jì)橋,已經(jīng)有1400多年的歷史 。傳說(shuō)是魯班建造,真實(shí)的設(shè)計(jì)師叫李春,同類型的橋梁我們比歐洲早了1200多年 。已贊過(guò)已踩過(guò)<你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是?評(píng)論收起提問(wèn)不完的人2015-04-15·TA獲得超過(guò)4666個(gè)贊知道大有可為答主回答量:1195采納率:69%幫助的人:658萬(wàn)我也去答題訪問(wèn)個(gè)人頁(yè)展開全部當(dāng)然了趙州橋總設(shè)計(jì)師是隋朝李春 。他當(dāng)時(shí)是隋朝沒(méi)有起重機(jī)怎么把下面幾噸重的石頭搬上去的 ?,F(xiàn)在專家都沒(méi)得出結(jié)論 。而且趙州橋是當(dāng)時(shí)世界上最偉大橋歐洲在幾百年后在出現(xiàn)和趙州橋相似的橋 。但絕對(duì)不如趙州橋宏偉 。當(dāng)然了趙州橋總設(shè)計(jì)師是隋朝李春 。他當(dāng)時(shí)是隋朝沒(méi)有起重機(jī)怎么把下面幾噸重的石頭搬上去的 。現(xiàn)在專家都沒(méi)得出結(jié)論 。而且趙州橋是當(dāng)時(shí)世界上最偉大橋歐洲在幾百年后在出現(xiàn)和趙州橋相似的橋 。但絕對(duì)不如趙州橋宏偉 。為什么說(shuō)趙州橋的設(shè)計(jì)“在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉”?趙州橋這篇課文中的創(chuàng)舉是什么意思,為什么說(shuō)這種設(shè)計(jì)是建橋史上的創(chuàng)舉,建橋史上的創(chuàng)舉:趙州橋是完全沒(méi)有使用橋墩,而僅僅利用拱形的原理建造出來(lái)的,并且使用了拱中拱的方式實(shí)現(xiàn)了漲潮時(shí)的排水 。在當(dāng)時(shí)是絕無(wú)僅有的一種建橋方式 。《趙州橋》是一篇說(shuō)明性文章,語(yǔ)言準(zhǔn)確簡(jiǎn)練,又不乏生動(dòng),介紹了趙州橋設(shè)計(jì)的精巧和美觀,從建筑藝術(shù)這個(gè)角度,展現(xiàn)了我國(guó)寶貴的歷史文化遺產(chǎn),體現(xiàn)了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的智慧和才干,頌揚(yáng)了中華優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,以此激發(fā)學(xué)生的民族自豪感 。擴(kuò)展資料:《趙州橋》共四個(gè)自然段,第一自然段介紹了趙州橋的位置、設(shè)計(jì)者及建造時(shí)間;第二自然段重點(diǎn)介紹趙州橋設(shè)計(jì)之精巧;第三自然段展現(xiàn)了趙州橋美觀的特點(diǎn),語(yǔ)言生動(dòng),使人身臨其境;最后一個(gè)自然段表達(dá)了作者由衷的贊美之情,并且與第一段首尾呼應(yīng),總結(jié)了趙州橋的歷史地位——它體現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干,是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn) 。為什么說(shuō)趙州橋的設(shè)計(jì)在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉?


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