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日前,在2021年德國慕尼黑車展上,寶馬帶來了iX5 Hydrogen車型,該車基于寶馬X5打造而來,采用氫燃料電池同時配備寶馬第五代電力驅(qū)動技術(shù),寶馬計劃明年將小批量投入生產(chǎn) 。
寶馬iX5 Hydrogen車型在外觀上采用了許多新能源元素的設(shè)計,車輛的中網(wǎng)、輪轂以及前后下包圍飾板都運用了藍色的飾條,就連前大燈內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)也使用了藍色涂裝 。此外車身上還有獨特的網(wǎng)格狀藍色印花 。
【寶馬iX5氫燃料汽車來了 寶馬氫燃料電池汽車】車輛配備了22英寸的雙色五輻輪圈,值得一提的是,為了體現(xiàn)環(huán)保的車型理念,車輛的輪胎由天然橡膠和人造絲制成,可以回收持續(xù)生產(chǎn) 。
內(nèi)飾的整體造型沿用了現(xiàn)款寶馬X5的設(shè)計,和外觀一樣加入了一些新能源元素 。中控臺和中通道的面板采用了鋼琴漆材質(zhì),看起來更加具有科技感 。
動力方面,前機艙發(fā)動機罩下是燃料電池動力系統(tǒng),配有兩個700-bar的碳纖維氫燃料油箱,可以裝載大約13.2磅(6公斤)的氫氣,使用者可以在三到四分鐘內(nèi)將燃料充滿 。寶馬目前沒有透露太多關(guān)于電機參數(shù)方面的信息,但iX5 Hydrogen發(fā)動機預(yù)計和寶馬iX中的第五代電動機相似,它的最大功率為275千瓦 。
寫在最后:相對于鋰電池純電動汽車來說,目前氫燃料電池汽車的優(yōu)勢在于燃料加注時間短,續(xù)航里程長 。但是高昂的價格和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的缺失也是制約氫燃料電池汽車普及的重要因素 。國家已經(jīng)將發(fā)展氫能源列入重要發(fā)展戰(zhàn)略中,未來碳中和的實現(xiàn)氫能源也不可或缺,相信普惠便宜的氫能源汽車不久后就會到來 。
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