大隊騎行的時候，編隊騎行會讓你覺得很好玩，感受到集體的力量，可以輕易的達到30KM/H的速度，但是大隊騎行，你必須要讓你的隊友清晰，明確的知道大隊的情況和路況，這就需要騎行手勢！
1.左手向地面斜伸出，說明左邊地面有障礙，右手反之
2.左手向平行方向伸出，說明左轉，右手反之
3.手向上方高舉一下，表示前面有障礙，需要減速，并且同時散開隊伍
4.手向上方高舉不放，說明要停車了
5.左手向地面斜伸出并上下移動，說明左側斜風，隊伍右側進行跟騎，右手反之
6.前方隊員加快兩腳，然后向路邊，說明要換人領騎，后面隊員應迅速補上，領騎隊員要慢慢跟到隊伍最后 。
在大集團中騎車需要注意的事項：
1.不要亂晃，或急劇改變自己的騎乘路線，尤其是在最前面的人，前面人的一個小動作等到傳到集團后面就可能造成大災難，第一個人更是重要 。比如說地上有個蓋子，一般的情況下就是快速的閃過去，在集團騎乘中不能這樣，盡量把眼光看遠，所有的動作都要慢而順，輕微而細致 ?？吹接袞|西要閃，在50m以前就要開始動作 。閃不過了就正正的壓過去，比閃個半調子安全的多 。
2.轉彎時明確的把轉彎的動作做出來，讓后面跟的人知道何時要轉 。
3.帶頭的時間，時速30km/h約15-20秒，速度越快，帶的距離越短50km/h只帶4-8秒 。
4.精神要集中，帶頭的人要集中精神保持一條穩(wěn)定的線，后面的人不可以只看前車的輪子同樣要注意前方兩側的狀況，并且避免和前車后輪交錯 。
5.向左退到集團后方的時候要稍微注意一下左后方的情形，快速的用眼角看一眼以免有比較靠路邊的車輛接近 。
6.向左退的時候距離不要太大，約為1-1.5m為最佳，仍然保持一條穩(wěn)定的線，滑進尾端 。
7.利用風來減速，快要撞上前面騎士后輪時不要急著按煞車，稍微往右邊一點，把身體挺起來吃風，速度可以后再移回原位 。
8.利用轉速來加速趕上，前面騎士慢慢離你遠去，不要急著變速，加快踩踏的速度來控制速度是比較好的方法 。
9.磨練手握下彎把手的穩(wěn)定度，握下把一定是比較不容易控制，但是這個位置可以提供你更佳的空氣力學姿勢 。
10.不要踩踩停停，持續(xù)的踩動，保持流暢的踩踏，后面跟的人會比較安心 。
11.磨練騎車時向后看的穩(wěn)定度，一般來說頭向右轉往后看車會向左移動，練習向后看還可以保持直線是很有用的技巧 。如果可以也可以練習握下把時從腋下往后看的技巧
12.不要硬撐，帶頭的人也要稍微注意后面的狀況，有人落隊了速度要漸漸放慢，撐不住不能帶頭的人就不要勉強，輪到的時候直接往左移就是了 。

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