內(nèi)容提示：如遵循這些簡單法則，你就不會碰上前輪打滑的狀況 ?？吹浇K點線前的最后一個彎道了，如果現(xiàn)在跌倒，你就輸定了 。你抓住剎車，將速度幾乎停 止，然后放開剎車，小心地將車斜入彎道 。當你感覺到前輪滑開時，脊椎傳來一片 涼意，車往東、你往西的情況讓你幾乎嚇呆了 。

如遵循這些簡單法則，你就不會碰上前輪打滑的狀況 。
看到終點線前的最后一個彎道了，如果現(xiàn)在跌倒，你就輸定了 。你抓住剎車，將速度幾乎停止，然后放開剎車，小心地將車斜入彎道 。當你感覺到前輪滑開時，脊椎傳來一片涼意，車往東、你往西的情況讓你幾乎嚇呆了 。在一陣痛楚和挫折感中，你看著對手呼嘯而過，往終點線直奔而去 。
快速而安全地轉彎技巧是越野賽中成敗的關鍵，特別是下坡賽或雙彎道比賽 。使用本文所介紹的平衡技巧，其中的一些小技巧可以很快地幫助你在轉彎時增加掌控性、速度與安全性 。
第一步：
認清轉彎時最應注意的事
一般最令人擔心的就是前輪的打滑 。這不但可能造成摔傷的疼痛，它也可能使你因愛車不能使用而無法繼續(xù)比賽 。諷刺的是，許多摔倒是由于我們太過于注意摔倒而造成，而非是因地形、技術、或平衡度而發(fā)生 。
例如，在轉彎時因擔心前輪失去循跡性因而采用錯誤的平衡方式，導致前輪滑出 。這些「平衡錯誤」不只使你喪失平衡，更使你無法快速的重獲掌控 。甚至，讓你因力氣衰退而速度變慢、喪失自信，造成演出走樣 。
第二步：
認識轉彎時的平衡錯誤
你還記得上次前輪滑出的情況嗎？這些「平衡錯誤」是否很耳熟呢？
錯誤一：在轉彎內(nèi)側目光往下看著地面，注意前輪并把頭斜向彎道 。這些反應將使你一旦碰上前輪滑出的狀況時，立刻摧毀你再掌控的機會 。
錯誤二：沒有把百分之五十的重量放在前輪，以維持車子的循跡性及穩(wěn)定度 。這發(fā)生在過彎時，你沒將身體重心前傾，重量不足的前輪便很容易失去循跡性，特別是在彎道中車身傾斜、輪胎邊緣著地時 。
錯誤三：上半身過于僵硬 。肌肉緊張的上半身、僵硬的手臂及手肘會使前輪遠離你 。當車身傾斜時，你會自然地抗拒來自輪胎內(nèi)側的力量，以至不自知的喪失了循跡性 。此外，肌肉緊張也使你不易迅速地反應并重新掌控 。
好消息是，這些錯誤平衡都很容易避免 。

以上關于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關的問題，請您及時就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關指導!

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