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氫能源汽車的發(fā)展
北京冬奧會有望成為首個真正實現(xiàn)“碳中和”的奧運賽事。根據(jù)北京冬奧組委公布的數(shù)據(jù)，北京冬奧會期間將示范運行超1000輛氫能源汽車。與之相比，14年前舉辦的北京奧運會示范運行的氫能源汽車僅為3輛。此外，本屆冬奧會還配備了30多個加氫站，來自豐田汽車、北汽集團、福田汽車、宇通客車等車企的氫燃料電池汽車均積極投入到北京冬奧會之中。
據(jù)《證券日報》采訪人員不完全統(tǒng)計，此次冬奧會車型包括氫燃料電池大巴、氫燃料電池小轎車、氫燃料電池特種車等。在客車車型中，福田汽車提供了515輛氫燃料客車，吉利星際提供了80輛城市客車，豐田提供了107輛中巴車。在小轎車車型方面，豐田提供了140輛第二代MIRAI 。

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中泰股份
主營業(yè)務為深冷技術(shù)的工藝開發(fā)、設備設計、制造和銷售，主要產(chǎn)品有板翅式換熱器、冷箱和成套裝置，具體包括板翅式換熱器、天然氣液化裝置、空分成套裝置、一氧化碳/氫氣分離裝置，液氮洗冷箱、空分冷箱、乙烯冷箱、輕烴回收冷箱等。廣泛應用于天然氣、煤化工、石油化工、氫能源以及電子制造等行業(yè) 。公司自成立以來確定“深冷技術(shù)研發(fā)為核心、關(guān)鍵設備制造為基礎、成套裝置供應為重點、清潔能源建設為方向”的主營業(yè)務定位，并依托資本市場的支持，借鑒行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷程，公司對原有的經(jīng)營模式進行優(yōu)化和創(chuàng)新，確立了“設備制造+投資運營”的雙引擎經(jīng)營模式。
營業(yè)總收入： 16.44億元同比增長27.46%，凈利潤： 1.84億元同比增長25.88% 。

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晨光新材
報告期內(nèi)，公司秉持“綠色、專業(yè)、創(chuàng)新”的發(fā)展理念，持續(xù)加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)公司健康持續(xù)、快速發(fā)展。堅定不移地繼續(xù)推行標準化，在生產(chǎn)、銷售、安全環(huán)保、項目建設、管理提升、技術(shù)研發(fā)等方面的工作持續(xù)深化落實，抓住市場機會，產(chǎn)供銷多方面齊頭并進。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入643,143,553.43元，同比增長103.35%，歸屬于上市公司股東的凈利潤161,469,912.81元，同比增長196.58%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤155,618,155.42元，同比增長202.00% 。

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低吸富三代，追高悔三年。破位調(diào)整，止損勿猶豫；上攻乏力，止盈勿貪婪！買點：放量突破壓力位或縮量回踩重要均線不破。賣點：急漲不放量量價背離、放量跌破重要均線支撐位。供鐘浩→老楚擒妖，每天盤前9點半準時更新集合競價股。
億利潔能
達拉特循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)由公司與上海華誼（集團）公司、神華神東電力有限責任公司、冀東發(fā)展集團有限責任公司共同投資建設，以億利化學、達拉特分公司為核心企業(yè)，打造“煤—煤矸石發(fā)電—電石—離子膜燒堿、聚氯乙烯（PVC）—合成新材料—工業(yè)廢渣綜合利用生產(chǎn)水泥”的一體化循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。該產(chǎn)業(yè)鏈中包括公司全資的年產(chǎn)64萬噸環(huán)保型電石項目；控股的年產(chǎn)50萬噸PVC、40萬噸燒堿項目、配套2×50MW自備熱電廠；參股4×200MW煤矸石發(fā)電機組；參股年產(chǎn)120萬噸工業(yè)廢渣制水泥項目。

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國林科技
報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入22,018.69萬元，同比上升43.35%，實現(xiàn)利潤總額4,053.98萬元，同比上升6.20%，歸屬于母公司所有者的凈利潤3,487.30萬元，同比上升3.21% 。近年來，公司堅持以自主創(chuàng)新為導向的經(jīng)營方針，持續(xù)研發(fā)投入，推動技術(shù)產(chǎn)品升級，并不斷探索臭氧技術(shù)在新領域、新行業(yè)中的應用，與眾多企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

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