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奔馳amg屬于什么級(jí)別車 amg是什么意思( 二 )



奔馳amg屬于什么級(jí)別車 amg是什么意思

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AMG 300 CE 5.6轎跑車
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四門轎車版" The Hammer"
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梅賽德斯-奔馳 190 E 2.5-16 Evolution系列80年代末至90年代初,AMG繼續(xù)為梅賽德斯-奔馳汽車提供出眾的改裝服務(wù),同時(shí)它也是梅賽德斯-奔馳參與德國房車錦標(biāo)賽(DTM)等賽事的重要供應(yīng)商,190 E各排量型號(hào)的賽車在80年代的DTM賽場(chǎng)上戰(zhàn)績顯赫 。同時(shí),梅賽德斯-奔馳也聯(lián)合AMG推出了以190系列轎車(C級(jí)轎車的前身)為基礎(chǔ)的190 E 2.5-16 Evolution系列車型 。相比卓越的性能,夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件更成為了日后車迷們津津樂道的話題 。
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梅賽德斯-奔馳 190 E 2.5-16 Evolution賽車
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梅賽德斯-奔馳 190 E 2.5-16 Evolut百思特網(wǎng)ion II公路版
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賽德斯-奔馳 190 E 2.5-16 Evolution II公路版
梅賽德斯-奔馳 C 36 AMG1990年,隨著AMG成為改裝梅賽德斯-奔馳汽車的知名供應(yīng)商,戴姆勒-奔馳公司與AMG簽訂了合作合同,使AMG能夠利用戴姆勒-奔馳的廣泛經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并開發(fā)出更具標(biāo)準(zhǔn)化的AMG車型 。1993年,雙方共同開發(fā)的第一款車型——梅賽德斯-奔馳 C 36 AMG亮相 。3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)在5750 轉(zhuǎn)/分鐘能夠輸出280 馬力的最大功率,最大扭矩385 牛米 。AMG后來承認(rèn),由于發(fā)動(dòng)機(jī)是手工組裝的,因此每輛車的功率輸出可能還會(huì)略有變化 。C 36 AMG能在5.8秒內(nèi)從靜止加速到97公里/小時(shí),電子限速值為250公里/小時(shí) 。后期還推出了搭載M113 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的4.3升C 43 AMG車型和5.4升C 55 AMG 。W202時(shí)期這幾款A(yù)MG最重要的意義在于通過梅賽德斯-奔馳開始了全球營銷,開創(chuàng)了如今最廣泛的AMG車主和車迷群體,性能傳奇延續(xù)至今 。不過與此同時(shí),宿敵BMW M3的神話也逐漸展開 。
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梅賽德斯-奔馳 C 36 AMG
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梅賽德斯-奔馳 C 36 AMG
梅賽德斯-奔馳 CLK GTR為了參加FIA GT錦標(biāo)賽 1997賽季GT1組別的比賽,和邁凱倫 F1 GTR以及保時(shí)捷911 GT1等強(qiáng)勁對(duì)手一戰(zhàn)高下,梅賽德斯百思特網(wǎng)-奔馳和AMG又共同開發(fā)出了梅賽德斯-奔馳CLK GTR賽車 。由于賽事規(guī)章的要求,梅賽德斯-奔馳必須打造25輛符合公路法規(guī)的同款車型 。這些量產(chǎn)車最后都由AMG制造,采用了型號(hào)M297的6.9升612馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩775牛米,全碳纖維單體殼車身,整備質(zhì)量1440公斤 。AMG聲稱0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為3.8秒,最高時(shí)速為344公里/小時(shí) 。產(chǎn)量稀少的CLK GTR甚至還追加了敞篷版,如今都成為了經(jīng)典車收藏市場(chǎng)上的天價(jià)珍寶 。
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梅賽德斯-奔馳CLK GTR賽車
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梅賽德斯-奔馳 CLK GTR公路版
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梅賽德斯-奔馳 CLK GTR敞篷版
梅賽德斯-奔馳 SL 73 AMG1998年至2007年間,戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)逐步收購了AMG 51%的股份,AMG更名為梅賽德斯-AMG GmbH 。1999年,梅賽德斯-AMG在當(dāng)時(shí)R129系列SL車型的基礎(chǔ)上推出了SL 73 AMG 。該車型上M297 V12發(fā)動(dòng)機(jī)與CLK GTR上的基礎(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一致,氣缸80.2毫米的沖程和92.4毫米的缸徑產(chǎn)生了驚人的7291立方厘米總排量,在歐洲量產(chǎn)車?yán)锟胺Q猛獸 。雖然最大輸出功率525馬力,最大扭矩750牛米的動(dòng)力水平在今天看來不值得稱奇,但在小排量化、混動(dòng)化趨勢(shì)愈發(fā)流行的當(dāng)下,搭載如此豪邁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的梅賽德斯-AMG車型我們只能暗暗留戀了 。


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