當(dāng)前勢頭如日中天的漢密爾頓，在奔馳賽車的加持下，如虎添翼，不斷獲得一場又一場比賽的冠軍 。
在8月16日晚間，進(jìn)行的2020西班牙F1大獎賽中，桿位發(fā)車的梅賽德斯車隊(duì)英國車手漢密爾頓，經(jīng)過66圈的激烈爭奪，以1小時(shí)31分45秒279的成績奪得冠軍 。紅牛車隊(duì)維斯塔潘獲得本站亞軍，梅賽德斯車隊(duì)博塔斯季軍 。
對于漢密爾頓來說，這是他本人這個(gè)賽季的第四個(gè)分站冠軍，也是其職業(yè)生涯總第88個(gè)F1分站冠軍 。
同時(shí)，此次奪冠后，漢密爾頓還解鎖了一項(xiàng)成就，以156次登上F1領(lǐng)獎臺的表現(xiàn)，超越“車王”舒馬赫成為F1史上登上領(lǐng)獎臺次數(shù)最多的車手 。
此外，在分站冠軍次數(shù)方面，漢密爾頓也有望實(shí)現(xiàn)追平和反超，目前他僅落后舒馬赫3個(gè)分站冠軍 。按照當(dāng)前漢密爾頓和奔馳車隊(duì)的領(lǐng)先實(shí)力來看，在今年年內(nèi)，漢密爾頓就有望解鎖這個(gè)全新的成就 。
此次奪冠，也是漢密爾頓連續(xù)四年在西班牙大獎賽上奪冠，而上一次在此賽道實(shí)現(xiàn)四連冠的車手是舒馬赫，他曾在2001-2004年，同樣連續(xù)四年奪得西班牙大獎賽的冠軍 。
此次正賽結(jié)束后，在F1車手的個(gè)人積分榜中 。漢密爾頓以132分的成績排名第一，并大幅領(lǐng)先第二的紅牛車隊(duì)維斯塔潘，其個(gè)人積分為95分 。排名第三的則為，奔馳車隊(duì)的博塔斯，其個(gè)人積分為89分 。
車隊(duì)積分榜上，梅奔車隊(duì)以221分高居榜首，與排名第二的紅牛車隊(duì)有近一百分的差距 。而法拉利因?yàn)轭l繁退賽備受打擊，今年的累計(jì)積分只有61分進(jìn)賬，排名車隊(duì)積分榜第五 。
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