“一噸級(jí)杯”帆船賽
“一噸級(jí)杯”帆船賽是一項(xiàng)重要的深海國際帆船賽 。1907年 ， 法國巴黎帆船俱樂部設(shè)立“一噸級(jí)帆船杯” ， 授予排水量在一噸左右的帆船國際比賽的優(yōu)勝者 。從1907年到1955年 ， 這一獎(jiǎng)杯均授予長約6.l米的一噸級(jí)帆船 。以后由于這一級(jí)別的帆船逐漸被淘汰 ， 1965年法國巴黎帆船協(xié)會(huì)將“一噸級(jí)杯”獎(jiǎng)給6.7米級(jí)的帆船 。帆船比賽的定級(jí)是根據(jù)英國皇家海洋競(jìng)賽俱樂部規(guī)定的測(cè)量方法 。在1965年以前 ， 比賽要求完成3個(gè)賽程 。第一賽程和第三賽程是48公里長的封閉式航道繞際賽 ， 而第二賽程是480公里的長距離比賽 。長距離比賽加倍計(jì)分 ， 每個(gè)國家允許三條船參加 。1968年起比賽改為5個(gè)賽程 ， 長距離比賽夾在四天中間 。到1971年 ， 根據(jù)國際帆聯(lián)的競(jìng)賽規(guī)則 ， 又允許8.4米級(jí)的帆船參賽 。最早獲得一噸級(jí)杯冠軍的是丹麥的漢斯 ， 奧爾布雷克特設(shè)計(jì)的“戴安娜三世號(hào)”帆船 。1966年在丹麥比賽 ， 美國人迪克·卡特設(shè)計(jì)的“蒂娜號(hào)”戰(zhàn)勝了來自9個(gè)國家的24條帆船 。1967年在法國勒阿弗爾比賽 。德國人卡特設(shè)計(jì)的“樂觀者號(hào)”在21條帆船中取勝 。1968年在德國黑爾戈蘭島比賽 ， “樂觀者號(hào)”再次獲得一噸級(jí)獎(jiǎng)杯 。
百慕大帆船賽
帆船史上著名的比賽 。百慕大是北大西洋西側(cè)的島群 ， 附近的海域常有風(fēng)暴 ， 至今仍有百慕大三角危險(xiǎn)區(qū)之說 ， 被稱為群魔之島 。1906年美國人托馬斯·弗萊明·戴設(shè)計(jì)制造了一條小型帆船 ， 表演了安全渡海到百慕大的遠(yuǎn)航 ， 從此興起了從紐約到百慕大的越海比賽 。第一次比賽共有3條帆船 ， 賽程是從美國的羅德島新港到百慕大 ， 航程約1020公里 ， 勝利者是一條38英尺（11.58米）的“塔慕倫”號(hào)小型帆船 ， 以后較大型的帆船也駛向百慕大 。5年后 ， 這一比賽中斷 。1922年 ， 一批大型帆船運(yùn)動(dòng)員組織了“美國大帆船俱樂部”（C.C.A） 。他們認(rèn)為越海比賽有助于帆船運(yùn)動(dòng)和帆船運(yùn)動(dòng)員的發(fā)展 ， 決定恢復(fù)百慕大比賽 。1923年 ， 間斷13年之久的越海比賽 ， 重新組織起百慕大帆船賽 。這次比賽共有22條大帆船參加 ， 賽程是從英國的紐波特到百慕大 ， 約1222公里 。1932年起 ， 起點(diǎn)又轉(zhuǎn)移到蒙塔哥 ，  距離為1114公里 。到1966年 ， 百慕大帆船賽的參賽船只已達(dá)167條 ， 不過其中有11條帆船未能到達(dá)終點(diǎn) 。1924年以后百慕大帆船賽改為每2年舉行一次 。自1906年以來 ， 這一比賽已舉行過近40次 。
“法斯特耐特”帆船賽
英國著名帆船賽之一 。“法斯特耐特杯”于1925年由英國皇家帆船俱樂部設(shè)立 。賽程從英國懷特島的考斯城開始 ， 繞過錫利群島 ， 到愛爾蘭南部沿海的法斯特耐特礁 ， 然后折回至英國西南部城市普利茅斯 ， 全程共970公里 。1925年至1931年為每年一次 ， 1931年以后改為每兩年一次 。
“沃爾沃” 環(huán)球帆船賽
起源于1973年 ， 此后每四年舉辦一次 ， 被稱為世界的帆船節(jié) 。一般在每年秋季（北半球）啟程 ， 次年夏天結(jié)束 ， 是全世界最高水平的帆船賽之一 。如今的“沃爾沃環(huán)球帆船賽”不僅是參賽船員們挑戰(zhàn)極限的角斗場(chǎng) ， 也是世界頂極大公司公關(guān)競(jìng)技的舞臺(tái) 。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明 ， 2005年的比賽 ， 每一條參賽船的總投資都超過了兩千萬美元 ， 因此它們被人詼諧地稱作“千萬美元寶貝” 。可想而知 ， 任何一艘參賽船的如果沒有跨國公司的資助是不可能的 。

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