世界電動摩托車錦標賽英國多寧頓站的比賽今天中午結束，中國宗申車隊在這兩年的比賽中順風順水，所向披靡，不過，今天遇到點問題，但是，冠軍仍然沒有旁落，唐俁為中國宗申車隊奪得冠軍，車隊繼續(xù)沿著冠軍之路前行 。
昨天下午第一回合的比賽，何智鋒為中國宗申車隊先奪一冠 。今天第二回合比賽前，賽會有了新調整，原本中午12點舉行比賽，后來調整到中午1點半單獨舉行，不再和燃油車的650CC雙缸組同場舉行 。
昨晚，車隊已將賽車檢查完，并充滿了電 。今天上午，大家都在等待著比賽的到來 。1點30分，比賽準時進行 。比賽開始后，何智鋒并沒有發(fā)力，他先跟著ARC EV Engineering車隊的3號車手威爾斯跑了一圈，第二圈，他就開始發(fā)力了，在1號彎，輕松超過威爾斯就開始接管比賽 。隨著比賽進行，何智鋒的領先優(yōu)勢越來越大，5圈后，已經領先威爾斯有20秒了 。一切預示著比賽，又成了何智鋒的表演賽了，但是，第6圈，何智鋒突然停在了賽道上，有意外！此時，唐俁還處在威爾斯的后面，冠軍要旁落？何智鋒的意外，唐俁打起了精神，加足馬力往前趕 。比賽進行到第7圈時，在通過1號，唐俁切內線超過了威爾斯，上升到了第一位 。最后一圈的競爭非常激烈，威爾斯在7號彎超了唐俁，但鼓足干勁的唐俁在最后一個S彎，切內線反超了回來，并且，保持領先沖過終點，贏得了冠軍 。威爾斯落后0.2秒獲得亞軍，駕駛32號車的馬丁獲得季軍 。
獲得冠軍，唐俁非常興奮，他說：“從2012年獲得TTXGP德國站的冠軍以來，我這是時隔兩年后再次奪冠，非常開心 。這場比賽贏得很不容易，但是我很高興我在最后那個彎一點也沒有手軟，直接就切向了威爾斯的內線，取得勝利 。感謝整個車隊的辛苦工作，給我提供了強有力的保障，才贏得了冠軍 。”
對于贏慣了的何智鋒，今天意外倒沒讓他有太多的失望，他說：“我本來今天的安排是前幾圈跟著威爾斯后面觀察下他的情況，然后半程后發(fā)力超他 。結果，我只跑了一圈，盡管他同樣是使用交流電機的賽車，但我覺得他并不快，我怕他影響我的節(jié)奏，于是，第二圈就超了他 。但是在隨后的比賽中，我嘗試跑得更快些，但總覺得賽車的速度起不來，我還在想到底是哪里不對，結果，賽車的電機出現(xiàn)了問題 。不過，比賽就是這樣，有意外才精彩嘛 ?！?br /> 本場比賽之后，電動車錦標賽的總決賽將在時隔一周后，10月10-11日在英國的著名賽道銀石舉行 。

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