換句話說 ， 馬競的總身價不足皇馬的1/6 ， 阿爾達·圖蘭和勞爾·加西亞的1300萬歐元已經是該隊引援的最高花費 ， 然后是4年前從拉科魯尼亞花費1200萬歐元引進的菲利佩·路易斯 ， 其目前的身價差不多已是當年的3倍的量 。最精明的要數迭戈-科斯塔的引進 ， 這位馬競的高產射手或許不應該在里斯本首發(fā)出戰(zhàn) ， 因為有傷在身的他僅僅堅持了10分鐘 。當時床單軍團引進他時的花費僅為200萬歐元 ， 目前其身價已經是當時的15倍 。

   據西班牙報道 ， 西蒙尼曾打趣說：“皇馬和馬競的不同之處？大約4億歐元吧 ?！彼傅娘@然兩家俱樂部各自的年收入 ， 而不是球員的身價之和 ?！碑斎?nbsp;， 西蒙尼——他在歐冠決賽傷停補時的舉動簡直不可饒恕——締造了馬競這個跌宕起伏的精彩賽季 ， 還有他那些不再被低估的球員們 ， 雖然其風格可能不被多數人喜愛 ， 但往往能夠起到理想的效果 ， 將主帥的戰(zhàn)術安排發(fā)揮到極致 。
   馬競跟皇馬不同 ， 銀河戰(zhàn)艦還將擁有更多機會 ， 再度沖擊歐冠錦標 ， 而對于馬競而言 ， 能夠同時包攬西甲及歐冠的機會或許很難再度出現 ， 尤其是若西蒙尼另謀高就 ， 迭戈科斯塔轉投切爾西 。出讓隊內最佳球員是現代足球運動必然的發(fā)展趨勢 ， 只有極少數精英球隊才能避免 。
   當今時代 ， 足球大佬們往往選擇逆流而上 ， 頂級球隊迫于即刻成功的壓力 ， 很少能夠真正去培養(yǎng)球員 ， 馬競能夠在這樣的大背景下差點完成西甲及歐冠雙冠 ， 充分證明了無限的資源并非實現輝煌的唯一途徑 。所以 ， 我們必須向失敗者脫帽致敬 ， 不管他們究竟是幸運 ， 還是不幸 。

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