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今天在做五道口田軒老師的，布置的期末考試作業(yè)，最后一道論述題，對于國內(nèi)資本市場有哪些特征，有利于激勵技術(shù)創(chuàng)新，哪些不利于？
首先企業(yè)經(jīng)濟增長創(chuàng)新主要包括技術(shù)創(chuàng)新和進步，相對于而言勞動力和資本的投入沒那么的重要，技術(shù)創(chuàng)新可以通過利用金融的手段，金融的方法，金融的工具，去實現(xiàn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
企業(yè)創(chuàng)新主要是受微觀，中觀，宏觀等三個方面影響，創(chuàng)新充滿高度不確定性，失敗性，創(chuàng)新周期性特別長。
企業(yè)創(chuàng)新有兩種方式：顛覆性創(chuàng)新，修修補補漸式創(chuàng)新方式。小企業(yè)不建議從漸式創(chuàng)新方式，而是從顛覆性創(chuàng)新，從技術(shù)，產(chǎn)品，市場需求，連接方面實現(xiàn)快速增長。
今天分享菜鳥物流創(chuàng)新組合，實現(xiàn)裂變式快速增長。
1、微觀上從淘寶引流用戶到菜鳥裹裹，優(yōu)惠活動，上門服務(wù)，快速成交。
菜鳥物流創(chuàng)新組合，實現(xiàn)裂變式快速增長。記得當時菜鳥裹裹APP剛剛出來時，新用戶享受寄件免單優(yōu)惠，解決當時等快遞上門，時間不確性，價格不透明。而菜鳥裹裹只有淘寶用戶下單可以不用寫單，準時上門。
2、中觀層面，淘寶最后一公里，驛站店面，快遞公司，快遞員，用戶，商家快速連接在一起。
菜鳥驛站的成立，更深度連接周邊三公里之內(nèi)的用戶，方便用戶取件，寄件。驛站也是和多家公司合作，圓通，申通，天天等公司的產(chǎn)品都可隨時寄放在驛站，方便節(jié)省快遞員的時間，同時可以給驛站帶來一筆收入。
3、宏觀層面，對于電子商務(wù)，物流發(fā)展快速，政策方向也是大力支持。電子商務(wù)成交金額，市場占有量，不斷上漲中。
菜鳥國際物流，阿里投資建立，每天成千上億個包裹在路上。同時全國門店成千上萬。菜鳥驛站通過招商加盟合伙人，解決創(chuàng)業(yè)與就業(yè)問題。同時降低創(chuàng)業(yè) 中各種不確定性與失敗風險。
線下到線上融為一體，從菜鳥裹裹APP，加盟合伙人開驛站,到驛站的成立，快速連接所有的物流公司，商家，用戶。
招收合伙人開菜鳥驛站，只要你有興趣從事物流行業(yè)，加盟費用是幾萬元，周邊三公里之內(nèi)可設(shè)立一個驛站站點。
菜鳥驛站是阿里出資成立，資金實力強，海量用戶，多家合作快遞公司，擁有足夠的資本實力抵御的外來風險。
外來風險包括，競爭京東自建體系，價格，服務(wù)，配送等。這點他們在不斷的加強自己的護城河，首先是價格方面，同時是聯(lián)合多家快遞公司。
或是更強大的對手，直接收購兼購等。他們的資金實力，一般對手不敢輕易來惡意收購。就像蘋果公司收購要必須是250億資金才行。
阿里自身強大金融體系，風險管理，同時不斷的物流體系提供增值服務(wù)，發(fā)送優(yōu)惠券，更便民等。
菜鳥物流是基于真實用戶需求，用戶希望網(wǎng)購之后，早日收貨，可在樓下直接提貨，又便于退貨換。用戶需求，用戶場景，非常明確。
早期電商的物流配送，各大快遞公司負責最后一公里，但是存在價格不透明，服務(wù)不好，退換貨麻煩等。為了解決用戶與快遞公司之間的問題，菜鳥驛站應(yīng)缊而生，全國各地招募合伙人，各自經(jīng)營自己的門店，賦能快遞公司，滿足多方用戶需求。
菜鳥物流與同行快遞公司合作聯(lián)盟，大家是利益共同體，并為快遞公司賦能，給他們帶來海量用戶，提升收益等。通過創(chuàng)新實現(xiàn)快速增長，給予投資者們帶來豐厚的回報。

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