菜鳥建倉庫，意在將其開放給合作的商戶 。這樣原來圍繞電商的快遞公司一直進(jìn)行的是點(diǎn)到點(diǎn)式的配送，即收貨-發(fā)貨分公司-分撥中心-收分公司-送貨 。而菜鳥的介入則讓流程變成了倉儲中心—配送 。
在配送方面，菜鳥從資本上與快遞公司發(fā)生千絲萬縷的聯(lián)系 。阿里巴巴曾入股百世匯通、日日順、圓通，在與蘇寧達(dá)成戰(zhàn)略合作后，蘇寧旗下的配送體系也為其所用 。像菜鳥物流的股東之一的復(fù)星集團(tuán)，在入股韻達(dá)之后，這兩年一直在投資快遞項(xiàng)目 。
根據(jù)菜鳥官方提供的數(shù)據(jù)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過接入快遞公司、倉配服務(wù)商、落地配公司等，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全中國超過70%的快遞包裹、數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲公司以及 170 萬物流及配送人員都在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上運(yùn)轉(zhuǎn) 。
但要實(shí)現(xiàn)更多區(qū)域的當(dāng)日達(dá)，菜鳥在渠道下沉方面需花更多功夫 。
巧合下線的順豐包郵
“第一步設(shè)立一個區(qū)域性公共存貨倉庫，通過綁定商戶來集中或者分散他們的庫存，再通過訂單吸引各地的快遞，將其納入配送體系 。這樣會導(dǎo)致快遞企業(yè)失去對自己客戶的占有，從而職能上依附于菜鳥網(wǎng)絡(luò)，弱化區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心；第二步，細(xì)化地區(qū)性公共存貨倉庫，快遞企業(yè)有可能會因此放棄自己的配發(fā)中心，淪落為簡單運(yùn)力 ?！痹锌爝f企業(yè)高管如此評價菜鳥模式 。
快遞公司的擔(dān)憂之處在于，菜鳥網(wǎng)絡(luò)會從起初的合作伙伴，變身為規(guī)則制定者 。但隨著菜鳥聯(lián)盟的建立，菜鳥的規(guī)則制定者的角色基本落實(shí) 。
不過，無論是童文紅還是菜鳥副總裁萬霖，今天都在最大程度地釋放出對快遞公司友好地信號：“快遞和倉配不是天生的競爭對手 。今天不是說有了倉配就要把快遞公司打下去，沒有，這個市場的蛋糕越來越大，是做不完的 ?！薄白约耗玫亟▊}是不能滿足我們需求的，也歡迎快遞公司，以及有自己倉儲的商家，把倉儲接入到這個平臺中 ?！?br /> 在表達(dá)兩者不是競爭對手的同時，希望快遞能將自己的倉儲接進(jìn)來 。
顯然有快遞公司并不買賬 。對的，還是順豐 。與去年的“第一節(jié)快遞江湖大會”一樣，順豐再度缺席今日的合作大會 。巧合的是，在菜鳥聯(lián)盟時效服務(wù)公布的當(dāng)天，天貓同時宣布取消商家端的“順豐包郵”服務(wù) 。也就是，天貓上的報(bào)備不會再出現(xiàn)類似“順豐包郵”的提示字樣 。有觀點(diǎn)稱，此舉是因?yàn)椴锁B聯(lián)盟體系下的快遞時效已經(jīng)達(dá)到順豐時效水平，因此不再需要順豐“品牌”以標(biāo)榜高品質(zhì)物流服務(wù) 。
不過，萬霖在接受媒體采訪時否認(rèn)了這一說法：主要原因是合同到期了，我們主動詢問了順豐，順豐要求下線這個標(biāo)志 。商家仍然可以用順豐郵寄商品，這點(diǎn)沒有影響 。
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