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“極兔一單運費漲了8毛，漲幅是所有快遞中最大的。”直播商戶橋西告訴Tech星球。
這是橋西第二次與極兔終止合作，上一次是因為丟件。
去年6月，極兔剛在國內(nèi)起網(wǎng)，橋西便與極兔展開合作。但服務(wù)質(zhì)量的不穩(wěn)定讓橋西一直無法完全信任極兔。直到極兔丟失其上千單快遞，橋西徹底爆發(fā)，與極兔不歡而散。
而去年年末，另一極兔網(wǎng)點業(yè)務(wù)員再次找到橋西時，他還是選擇再次和極兔合作。因為業(yè)務(wù)員給出一單1.8元的低價 ?！拔覀円惶煲l(fā)上萬單，一個月能達到百萬單，極兔比“通達系”（中通、圓通、申通、韻達）快遞始終要低幾毛，這對我來說能省很大一筆成本。”
第二次合作，極兔再也沒出現(xiàn)類似丟件的重大失誤，肉眼可見的提高了服務(wù)質(zhì)量。“對我們這種量大的客戶來說，整體服務(wù)和通達系快遞差不多的情況下，肯定選擇價格更低的 ?！睒蛭鞅硎?。
但就在橋西將極兔列為固定快遞方，準備長期合作后，極兔告訴他需要漲價。
實際上，在大政策下，“四通一達等”快遞平臺在今年第三季度都集體漲價，但橋西表示，極兔漲價后的價格已經(jīng)超過通達系 ?！捌渌爝f都是漲一兩毛，極兔直接漲8毛，通達系還要貴個幾毛，我一個月就要多出至少十幾萬的費用。”
橋西不得不再次更換快遞合作方，一單價格固定在2.5元左右，這次極兔漲價幅度在47%左右。但他也告訴Tech星球，要是價格回落，依然會選擇極兔 ?！拔覀儸F(xiàn)在和極兔的業(yè)務(wù)員也都保持聯(lián)系。極兔至少我用起來沒什么問題了 ?！?br /> 橋西不是個例。據(jù)他介紹，他所在的地區(qū)江蘇太倉，有一批品牌都因為價格而和極兔終止合作。這些品牌月單量都能達到數(shù)十萬。
實際上，在今年4月被罰后，極兔就在快遞價格戰(zhàn)核心地義烏多次上調(diào)價格。當時商家換快遞的現(xiàn)象就已經(jīng)出現(xiàn) 。
而橋西表示，10月極兔漲幅那么大不只是因為政策調(diào)整 ?！皹I(yè)務(wù)員給的說法是上半年在跑量，下半年不能再虧了。其實就是單量上來了，不怕我們換 ?！?br /> 據(jù)《晚點LatePost》報道，今年年初，極兔日單量突破2000萬。這一數(shù)字在快遞行業(yè)是分水嶺。在這之后，極兔的日單量曾一度被爆突破3000萬，而后穩(wěn)定在2000萬左右。
去年快遞價格戰(zhàn)的帶頭者，如今確實價格漲幅最大的那個。極兔已經(jīng)“燒”不動了。這實際上宣告著極兔在從低價圈地轉(zhuǎn)向提升服務(wù)基礎(chǔ)，只是成為下一個順豐/京東物流并不容易。
極兔目前的服務(wù)究竟如何？燒錢之后，極兔該走向何方？
運輸效率提高，末端依然混亂從今年3月開始，極兔的部分重心放在提高服務(wù)質(zhì)量上。整體效率有明顯提升。
由上海寄往四川雅安的極兔快遞，從攬件到派件用時兩天，本地寄件隔日達。這一速度基本和通達系持平，對于電商商家的需求已經(jīng)可以滿足。
橋西也告訴Tech星球，對于他這種客單價較低，量大的用戶而言，極兔已經(jīng)完全夠用 ?！拔覀兓臼鞘畨K包郵，不丟件、不太慢，買家基本都能接受 ?！?br /> 這些都得益于今年3月開始，極兔在中轉(zhuǎn)中心等各環(huán)節(jié)的建設(shè) 。進入今年，提高服務(wù)質(zhì)量成為極兔在國內(nèi)的重心。
但在末端，選擇極兔寄快遞，很可能無人響應。
上海地區(qū)的消費者任佳11月一共在極兔下過兩單，但都被客服告知無法接單，被迫取消。
第一次是雙十一之后，任佳需要退貨，但“雙十一訂單量太大，來不及接單”的極兔選擇了“放棄”任佳這個散戶。而第二次“網(wǎng)點直接崩了，無法打單 ?！?/p>

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