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倉儲作為成本中心，核心的成本除了租金就是人力，降本增效始終圍繞著這兩項進(jìn)行 。想要降租金，就要實現(xiàn)立體化即高密度存儲；想要降人力，就要實現(xiàn)自動化來提高效率 。近幾年，我國倉儲物流自動化已經(jīng)得到了蓬勃發(fā)展并取得了出色的成績，但倉庫運(yùn)營者心中一直有個痛點(diǎn)：存儲、效率、成本這三個指標(biāo)無法兼顧 。
在羅戈網(wǎng).物流沙龍的采訪中，很多行業(yè)從業(yè)者表示他們選擇自動化解決方案時要仔細(xì)權(quán)衡，因為各種方案存在著不同的短板，常常會互斥：
比如多層穿梭車效率很高，但價格也高，而且只能做小件，設(shè)備建設(shè)周期長，無柔性；輸送線比多層穿梭車便宜，但效率不算高，而且容易把倉庫動線切割得七零八落；電子標(biāo)簽這種便宜的方案，效率很一般；AutoStore自動系統(tǒng)存儲密度高，但涉及到頻繁的倒箱作業(yè)，整體輸出效率有限；四向車同樣優(yōu)缺點(diǎn)共存，可以存儲得非常密，但出入庫的整體效率受限，適用于庫存深度很深的SKU存儲或者慢流SKU的存儲……
行業(yè)從業(yè)者感慨道，“要了這個就不能要那個，必須做出取舍”“不談成本是耍流氓，一問價格就知道設(shè)備的能力如何了” 。
羅戈研究院長潘永剛也分析表示，“對于倉儲物流自動化來說，存得多、揀得快之間存在著傳統(tǒng)的矛盾 。存得多就需要整托的、整箱的、拆零的分區(qū)存儲，那么在揀選方面，從整托拆箱、從整箱拆零、從單品出貨，需要分段揀選，這就變成了串行多環(huán)節(jié)的、層層拉動的冗長流程 。目前，貨架機(jī)器人、料箱機(jī)器人、智能叉車等都比較成熟，但問題在于他們都是針對于不同包裝單元提出的解決方案，而人們期待是全包裝單元的整體解決方案 ?！?br /> 那么，是否存在一個全能型的自動化揀選方案，能同時滿足存得多、揀得快，價錢還不貴？對此，極智嘉給出了肯定的答案 。
PopPick：重構(gòu)倉儲管理的底層邏輯近日，極智嘉全能型一站式貨到人揀選解決方案PopPick亮相亞洲國際物流展，該方案打破了傳統(tǒng)貨到人揀選（包括貨架到人和貨箱到人）思路，通過顛覆創(chuàng)新，PopPick可以實現(xiàn)：全兼容，大中小件一站式方案；全品類，貨箱、貨架、托盤混合存儲；超密集，存儲提升4倍；超低成本，僅為傳統(tǒng)方案的50%；PopPick還可以結(jié)合四向車，進(jìn)行上存下揀作業(yè)，存儲能力可以擴(kuò)展至天花板；超高吞吐，一次搬運(yùn)命中10箱 。
讓人意外的是，PopPick這一全能型自動化揀選方案，不管是組成還是使用流程都不復(fù)雜 。PopPick方案組成包括：PopPick工作站；P800 V6.0揀選機(jī)器人；貨箱、貨架、托盤混合存儲；還有可選配的四向車上存下揀的擴(kuò)展方案 。
操作中，工作人員將貨箱或貨位存于可移動的貨架上→由P系列潛伏式機(jī)器人將可移動貨架搬運(yùn)至PopPick工作站→由工作站將貨箱自動取下并送至操作人員的面前→操作人員輕松地完成一個揀貨 。

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