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采訪人員從北京市交通委員會獲悉，2021年12月31日（周五）首班車起，8號線三期北段、11號線西段、14號線剩余段、17號線南段、19號線一期、首都機(jī)場線西延、S1線剩余段、16號線中段剩余段、昌平線南延一期北段共9條（段）、56.1公里城市軌道交通新線開通試運(yùn)營，另外，6號線蘋果園站同步投入使用。北京城市軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)783公里、車站459座，其中換乘站72座。目前，今年新開通的29座車站通風(fēng)、消毒、測溫、設(shè)置隔離區(qū)等常態(tài)化防疫措施全部到位，并均已配備AED設(shè)備。

新開9條（段）為歷年開通之最
2007年以來，北京市每年都有新的城市軌道交通線路投入運(yùn)營，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率不斷提升，已成為市民通勤出行的首選。2021年北京市城市軌道交通客運(yùn)量30.7億人次，同比增長34% 。2021年是城市軌道交通新線開通的“大年”，開通線路的條、段數(shù)為歷年最多，共9條（段）開通試運(yùn)營，分別為：8號線三期北段、11號線西段、14號線剩余段、17號線南段、19號線一期、首都機(jī)場線西延、S1線剩余段、16號線中段剩余段、昌平線南延一期北段，共56.1公里、28座車站，另外，6號線蘋果園站也將開通。
截至2021年底，北京城市軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)783公里、車站459座，其中換乘站72座，軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營進(jìn)一步提質(zhì)增效，市民綠色出行將更加便捷、高效。
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9條（段）遍布全市軌道出行更便利
1.8號線貫通運(yùn)營高峰時段最小運(yùn)營間隔2分鐘
8號線三期北段線路長4.6公里，均為地下線；設(shè)金魚胡同、王府井、前門等3座車站；換乘站2座，分別在王府井站與既有1號線雙向換乘，在前門站與既有2號線雙向換乘。此線段開通后，8號線朱辛莊至瀛海全線貫通運(yùn)營，全長51.6公里，連接回龍觀、清河、奧林匹克公園、王府井、前門、木樨園、南苑等眾多大型客流集散點(diǎn)，成為南北中軸線上的快速交通動脈。
8號線王府井站
貫通后，8號線采用大小交路套跑模式，大交路運(yùn)營區(qū)段為朱辛莊站—瀛海站，小交路運(yùn)營區(qū)段為朱辛莊站—珠市口站。高峰時段最小運(yùn)營間隔2分鐘。
2.11號線西段智慧上線直達(dá)新首鋼服務(wù)冬奧
11號線西段（冬奧支線），開通金安橋站、北辛安站、新首鋼站三座車站，其中換乘站1座，在金安橋站與既有S1線、6號線雙向換乘，最小運(yùn)營間隔5分30秒。
11號線新首鋼站
11號線為冬奧支線，直達(dá)新首鋼園區(qū)，服務(wù)冬奧出行，裝修風(fēng)格上融合“北京、首鋼、冬奧”等氣質(zhì)，采用雪花紋穿孔鋁板結(jié)合燈光效果進(jìn)行裝飾，營造雪花繽紛的浪漫氛圍。
11號線車廂凸顯冬奧文化
作為智慧軌道交通示范線，11號線搭建了云平臺、大數(shù)據(jù)分析、乘客服務(wù)平臺、新一代PIS、可視召援、視頻智能分析等有別于其他地鐵線路的建設(shè)內(nèi)容，構(gòu)建了北京市第一個基于云平臺的智慧乘客服務(wù)系統(tǒng) 。
3.14號線貫通運(yùn)營超長L型線路串起城市西南到東北
麗澤商務(wù)區(qū)站
14號線剩余段，線路長6.8公里，均為地下線；設(shè)東管頭、麗澤商務(wù)區(qū)、菜戶營、西鐵營、景風(fēng)門等5座車站。按照規(guī)劃，未來，麗澤商務(wù)區(qū)站可以實(shí)現(xiàn)五線換乘。
西鐵營站
此線段開通后，14號線張郭莊至善各莊全線貫通運(yùn)營，全長50.8公里。作為一條超長L型線路，14號線自西南部張郭莊站至東北部善各莊站，中間連接起麗澤商務(wù)區(qū)、方莊居民區(qū)、北京南站交通樞紐、CBD以及望京商業(yè)區(qū)等地，全線日均客運(yùn)量預(yù)計(jì)將超過91萬人次，將為沿線居民提供更為優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù) 。

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