相比SUV車型而言，在轎車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車有點(diǎn)拿不出手，而我一個(gè)粉絲卻偏偏想買一輛國(guó)產(chǎn)轎車，因?yàn)樗褪且佒蹈?，?nèi)飾有檔次，配置高，最后只推薦了兩款國(guó)產(chǎn)轎車給他，這兩款都榮登12月轎車銷量排行前十名，并且排名還超過(guò)了大眾速騰、豐田雷凌，可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)轎車中難得兩款經(jīng)典車型了，第二款油耗更是比日產(chǎn)軒逸還低 。
吉利帝豪
吉利帝豪是國(guó)產(chǎn)轎車中的常青樹，地位類似于長(zhǎng)城哈弗H6一樣，一直代表國(guó)產(chǎn)轎車躋身轎車銷量排行榜前十名，并且這款車型如今已經(jīng)快將近20年了，可以說(shuō)是一款比較穩(wěn)定，口碑還不錯(cuò)的轎車 。
這么多年來(lái)，吉利帝豪已經(jīng)賣出了330多萬(wàn)輛，而且基本沒(méi)有什么投訴和負(fù)面信息，車主總體的感覺(jué)就是：性價(jià)比高、空間大、操控給力、經(jīng)濟(jì)實(shí)用 。
當(dāng)然，吉利帝豪也有被人吐槽的地方，比如說(shuō)外觀，這么多年來(lái)，只是稍微變動(dòng)配置，外觀稍微改下，就是算新款，還有吐槽說(shuō)油耗高，動(dòng)力弱等等，但是實(shí)際上，客觀的講，在10元級(jí)別，無(wú)論是雪佛蘭科沃茲，還是別克英朗，或者說(shuō)大眾寶來(lái)，在動(dòng)力，外觀上并沒(méi)有比吉利帝豪超出多少，反而是內(nèi)飾配置上，更遜色不少，而如今第四代吉利帝豪上市后，外觀更加時(shí)尚年輕了，其他各方面都得到了提升，現(xiàn)在入手就更省心了 。
客觀的講，在轎車銷量排行榜前十的合資轎車，其技術(shù)也基本都是十多年沒(méi)有怎么變動(dòng)，總體感覺(jué)就是中庸，老舊，而吉利帝豪曾經(jīng)也是如此，但是這些卻也代表著穩(wěn)定，維修保養(yǎng)便宜，而這些對(duì)于普通家庭家用車而言，才是最重要的指標(biāo) 。
比亞迪秦PLUS
比亞迪秦PLUS這幾個(gè)月一直躋身轎車銷量排行榜前十，最主要的還是得益于其秦PLUS DM-i車型的暢銷，即便是下單后需要等待兩三個(gè)月才能提車，但是依舊有不少人愿意等待，這在國(guó)產(chǎn)車中，確實(shí)十分少見，畢竟等待的人每個(gè)月可是超過(guò)2萬(wàn)個(gè) 。
比亞迪秦PLUS DM-i最突出的就是其外觀顏值高，油耗低，駕駛感受像電動(dòng)車，還能上綠牌，省購(gòu)置稅，對(duì)于想要一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用轎車的家庭而言，無(wú)疑是一款神車了 。
不過(guò)比亞迪秦PLUS DM-i也有一些缺點(diǎn)被人詬病，比如說(shuō)后排空間太矮，內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，EV功能受限，等車時(shí)間太長(zhǎng)等等，但是總體而言，大家對(duì)這款車是很滿意的 。
大家買車的時(shí)候，建議如果不是追求豪華、性能車的話，又沒(méi)有明確需求，那么就隨大流買，跟著排行榜上買，就一定不會(huì)錯(cuò)，你們覺(jué)得呢?

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