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高德：世界上本沒有路，我導(dǎo)得多了，也便成了路 。
最近很多朋友都反映高德地圖好像很喜歡導(dǎo)航小路，導(dǎo)著導(dǎo)著就被帶到無路可走的地步，有可能這是高德認(rèn)為超出其它地圖的優(yōu)點(diǎn)，但沒想到變成了最大的缺點(diǎn) 。
以前的高德地圖：打開順暢，界面舒服，定位準(zhǔn)，導(dǎo)航人性化 。而且高德地圖確實(shí)比百度等其他地圖線路多一點(diǎn)詳細(xì)一點(diǎn)，但是這些直接造成有些線路竟然是一些步行，不能行駛車輛，高德在規(guī)劃路線時(shí)候沒有考慮到這一點(diǎn)，所以就經(jīng)常發(fā)生開車導(dǎo)航到無路可走的情況 。后來的高德地圖：偶爾發(fā)現(xiàn)有些地方道路沒更新，偶爾發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航去了已經(jīng)廢棄的道路，偶爾加載慢；但同時(shí)也在不斷推出有意思的新功能：用語音導(dǎo)航、路況、商場內(nèi)部導(dǎo)航等等 。此時(shí)百度地圖、騰訊地圖的某些優(yōu)勢我也實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)過了，但大多數(shù)時(shí)候還是把高德放在第一選擇，偶爾配合別的軟件使用，和別人討論我也堅(jiān)持南方用高德、北方用百度的說法 。
現(xiàn)在的高德地圖：打開卡頓，地圖半天不顯示，界面里一大堆有的沒的：打車、領(lǐng)券、天氣特效、團(tuán)購優(yōu)惠、打卡……恨不得把整個(gè)世界裝進(jìn)去 。能不能“不忘初心”，把最重要最根本的定位導(dǎo)航做好！至少好幾個(gè)版本，臨時(shí)需要導(dǎo)航的時(shí)候，下意識(shí)打開高德到是半天加載定位不到的，而用別人的百度地圖至少這方面是有保證的 。


后來別人告訴我一個(gè)小竅門，就是高德地圖推薦的三條路 。你可以選擇一個(gè)紅綠燈比較多的 。紅綠燈多，代表的就是大路 。百度地圖應(yīng)該也可以這樣選擇吧？當(dāng)然你要是趕時(shí)間還是選擇省時(shí)間的那一條道路 。
也有人對(duì)比過高德與百度的地圖數(shù)據(jù)，在一些鄉(xiāng)村小路的細(xì)化程度上，其實(shí)高德比百度做得更好，畢竟高德做導(dǎo)航的時(shí)間比百度更長 。
在道路數(shù)據(jù)這方面比百度更為全面，尤其是在一些偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，小鎮(zhèn)或者鄉(xiāng)村，地圖數(shù)據(jù)采集比較困難，高德的優(yōu)勢會(huì)更加明顯一些 。
所以我們開車去一些比較偏遠(yuǎn)的地方，高德推薦路線的時(shí)候，會(huì)把一些小路規(guī)劃進(jìn)去，往往會(huì)給你推薦一條比較節(jié)省，時(shí)間的近路 。
反正每個(gè)地圖都有好有壞，平分秋色，選擇適合自己的最好了 。所以你們現(xiàn)在使用的地圖是哪個(gè)呢？

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