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鬧市騎車鍛煉太傷心臟


鬧市騎車鍛煉太傷心臟

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騎車是非常不錯的運動,可以活動全身肌肉,還能增強心肺功能 。不過要是不選對時間、地點,違背科學健身原則,也會影響身體健康,比如鬧市騎車會傷心 。
每天上下班,總能看到一些“騎士”在擁擠的街道中“穿梭”,國際權威醫(yī)學雜志《柳葉刀》刊登研究指出,鬧市騎車易導致心臟病發(fā)作 。北京安貞醫(yī)院心臟內(nèi)科主 任醫(yī)師馬涵英分析,在鬧市交通擁堵的情況下,人會相對煩躁焦慮,有心臟疾病的人更容易被激發(fā),導致意外 。此外,交通擁堵時,尾氣大量排放,易導致心腦血管 缺氧 。“在人多車多的地方騎車,還得小心避讓,車速不定,這樣心臟耗氧量就會比較大,容易誘發(fā)心臟病 ?!?馬涵英建議,盡量選擇在車較少的時間和路段騎行,避開車多人多的地方 。
與騎友健康相關的指標有3個,騎車時的踩踏頻率、心率和呼吸頻率,簡稱“三率” 。
踩踏頻率——簡稱踏頻,就是每分鐘踩的圈數(shù),按一只腳轉(zhuǎn)一圈為一次來計算 。例如你在騎行中右腳踏或左腳踏(只數(shù)一邊)在1分鐘轉(zhuǎn)過了80次,那么你的踏頻就是80次/分 。那么,怎么樣才能確定你的踏頻呢?最簡單的就是踏頻表 。在騎行中保持較高頻率的意義在于可以用較輕的蹬踏力量得到相對較高的速度,對保護膝蓋很有好處 。要保持相對較高的踏頻,需要一個較長期的練習和適應過程,非一朝一夕 。而你一旦適應了這種高頻蹬踏,在騎行中會節(jié)省更多的力量,效率可以更高 。騎行中最忌諱的是在低速下使用大齒比,左一腳、右一腳地慢慢蹬,這種騎行非常容易讓人疲勞 。
心率——心率是指心臟每分鐘跳動的次數(shù) 。這里要說的是健康騎行或者說想達到某種目的(比如減肥)的健身騎行時的心率控制問題 。騎行健身監(jiān)測心率的最好辦法當然是配個心率表 。在騎行中,當你的心率低于或超過目標心率范圍時,心率表會發(fā)出警示聲音,讓你調(diào)整運動強度,確保在設定的目標運動心率區(qū)運動,有效地控制運動強度 。在運動中,自己學會數(shù)心率(脈搏)來控制運動量是非常必要的,它不僅為參加運動的人增加了一份安全保障,也有益于保證運動的健身效果 。
另外,踏頻與燃燒脂肪也有一定的關系 。因此,騎行減肥的量化可以通過安裝佩戴踏頻表和心率表來進行有效控制 。
呼吸頻率——先說個概念:腹式呼吸法,指的是吸氣時讓腹部凸起,吐氣時壓縮腹部使之凹入的呼吸法 。一般人大多使用淺呼吸(胸式呼吸),因此只使用到1/3肺,另外2/3的肺都沉積著舊空氣 。如果運用腹式呼吸法進行呼吸,肺就能夠完全使用 。腹式呼吸能夠充分取得換氣功能,同時也能攝取更多的氧氣 。很顯然,健康騎行需要腹式呼吸 。
有些騎友喜歡一上來就快騎,快到一定程度之后就很容易出現(xiàn)腹痛,這是呼吸不當造成的 。在高原騎行時,高原反應會擾亂人的正常呼吸節(jié)奏 。在4000米海拔時,出現(xiàn)咽喉紅腫、扁桃體腫大、頭暈腦漲是很正常的現(xiàn)象 。原因很簡單,因為空氣稀薄,要加強呼吸來供血氧 。這時,在鼻腔里涂一些凡士林油是非常有效的方法 。


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