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自動(dòng)擋汽車的知識(shí)你知道嗎﹖那代表?yè)跷坏膸讉€(gè)字母是啥意思﹖現(xiàn)在的生活是越來(lái)越好 ， 幾乎每家都有一輛汽車；不過(guò) ， 大家對(duì)汽車可能不是很了解 ， 特別對(duì)汽車的養(yǎng)護(hù) ， 大家可能更不懂 ， 有的甚至不想去了解 ， 認(rèn)為只要自己能開得動(dòng)小車 ， 那就可以了 ， 汽車壞了不是有維修師傅嗎！
想想也是 ， 幾年前大家才拿到駕駛證 ， 而大家在駕校學(xué)習(xí)時(shí) ， 90%以上的學(xué)員學(xué)的都是手動(dòng)擋 ， 駕駛證上是C1駕照 。只是現(xiàn)在大家買的汽車 ， 大多數(shù)選的是自動(dòng)擋了 ， 這個(gè)擋位少了 ， 駕駛方便了 ， 以至N檔有啥用不堪了解！
那自動(dòng)檔汽車與手動(dòng)檔汽車有啥不同﹖我來(lái)給大家普及一下：自動(dòng)檔汽車一般是有4個(gè)檔 ， P、D、N、R四個(gè)檔位 ， 極個(gè)別的還有S或2(Second Gear)2檔 ， 之前我們學(xué)駕照時(shí) ， 連見都沒見過(guò) ， 那它們代表是什么意思呢？
一、P是英文Parking的縮寫 ， 是停車檔 ， 或泊車檔：
P檔用作停車之用 ， 它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分 ， 使汽車不能移動(dòng) 。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上 ， 自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走 。而停放時(shí) ， 選檔桿必須扳入P位 ， 從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住 ， 并拉緊手制動(dòng) ， 防止汽車移動(dòng) 。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間 ， 或在?？恐箅x開車輛前 ， 應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上 。
要注意的是：車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔 ， 要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞 。當(dāng)你停車不用時(shí) ， 檔位在此 ， 此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài) ， 可以防止溜動(dòng) 。另外 ， 自動(dòng)變速轎車上裝置空檔啟動(dòng)開關(guān) ， 使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄 。
二、R是英文Reverse的縮寫 ， 是倒檔：
R是倒車時(shí)使用 。自動(dòng)變速器汽車不像手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng) ， 故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制 。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕 ， 才可將撥桿移至“R”檔 。
要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí) ， 絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔 ， 否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞 。
三、N是英文Neutral的縮寫 ， 是空檔：
N位是指空檔 ， 可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈） ， 用此檔位 。為防止車輛在斜坡上溜動(dòng) ， 當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車 。將撥桿置于“N”檔上 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離 。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿 ， 右腳可移離剎車踏板稍作休息 。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在D位 ， 同時(shí)踩下制動(dòng) 。若時(shí)間很短 ， 這樣做是允許的 ， 但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N位 ， 并拉緊手制動(dòng) 。
因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上 ， 自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢(shì) ， 長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì) ， 使得變速器油溫升高 ， 油液容易變質(zhì) 。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利 。有些駕駛員為了節(jié)油 ， 在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N位滑行 ， 這很容易燒壞變速器 ， 因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高 ， 而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 油泵供油不足 ， 潤(rùn)滑狀況惡化 ， 易燒壞變速器 。

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