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順風車既能減少私家車出行成本,乘客也能享受低廉而優(yōu)質(zhì)的服務,同時減少城市公共交通壓力,緩解出行高峰時段的城市擁堵,減少汽車尾氣碳排放,應當說是一件利國利民的大好事 。那么,跑順風車為什么還有執(zhí)法部門來管,甚至罰款呢?為什么跑順風車賺點錢就不行呢?
大眾意義上的順風車,就是自己開車上下班或者辦事的時候順路載客的行為 。順路載客掙點“小錢”是多么愜意的事??!其實小編覺得也未嘗不可,你情我愿的事兒,多好?。∪绻@個世界,每個人都是真正的順路載客掙點小錢 。那么,政府也沒必要來“管閑事” 。
既然順路載客能夠有錢賺,我每天到公司上下班,一個月也才三五千塊 。掐指一算,每天順路上下班跑兩趟就能賺30塊 。如果跑一整天呢?不算不知道,算下來比上班工資還高 。算了,我才不想看老板每天那副臉色,辭職跑“順風車”吧 。
哎!工作真不好找?。№橈L車還可賺錢,又沒有人管,好自由??!還是買個車跑順風車吧!于是,越來越多的人,加入順風車這個職業(yè)!越來越多的人加入,越來越多..... 。于是宰客加價的人又有啦!在火車站,遇見一個外地人,又是送礦泉水,又是幫忙提行李,連哄帶騙上了車 。然后,5公里的路故意繞道收你100元 。
再然后,殘酷的低價競爭來啦!你收10元,我收8元 。你收8元,我收5元 。一個外地人來到這個城市的車站,一群人圍著你,七嘴八舌說個不停 。有人拉著你的行李,有人拉著你的手 。真是不知道該怎么辦?好不容易選了一個看起來老實的司機,下車時又被“敲竹杠” 。剛下車,東西丟車上了,我去,到哪里去找??!認倒霉吧 。
再然后,有的犯罪分子也盯上了這個業(yè)務 。將乘客拉到荒郊野外,洗劫一空后將你攆下車去 。當然,還會發(fā)生其他各類事情 。因此,只要營利就會吸引各類“諸侯”,好的、壞的都會來 。
直到有一天,突然城市的出租車司機不干啦!我以前跑出租車吧!只要拼命努力,每天還能掙個三五百元,雖然辛苦但還是能夠養(yǎng)家糊口 ?,F(xiàn)在好啦!客人都被搶走啦!于是就和這些所謂的“順風車”搶客人,先有語言沖突 。你們千萬別坐黑車啊,他們不安全 。繼續(xù)發(fā)酵,發(fā)生肢體沖突,打起來 。最后一群出租車圍堵黑車......,社會矛盾就這樣來了 。
因此,有必要規(guī)范順風車的范圍,不能完全不管不問 。于是各地政府部門出手了,大致界定了順風車的特點 。順風車要保持“順路”的基本特征 。就是要和你上下班或者辦事兒的行駛路線基本一致,否則就不順風了,你就是專門運送客人啦 。
那么,如何確保你是“順路帶客”呢?有一個辦法,那就是乘客分攤的費用不能超過你的出行成本,更不能夠賺錢 。因為如果不順路,拐個彎兒捎帶乘客,拐彎兒的這段路你就要虧錢 。一般情況下,私家車就只捎帶順路的乘客,不會拐彎兒送人啦 。于是,政府就出臺規(guī)范順風車的第二個要求 。就是順風車只能收取分攤的出行費用,無論你順路送一個乘客還是多名乘客,所有乘客給你的錢之和,都不能超過你此次的出行成本 。所以,你不會捎帶多名乘客,更不會超載了 。
那么,出行成本包括哪些呢?出行成本各地不完全一致,大多數(shù)只包括油費和過路費,沒有將折舊費、維修費、保險費等包括在內(nèi) 。為什么呢?主要還是核算很難,不同的這些費用的總額千差萬別,如何分攤到每一次行駛線路就更加困難啦 。
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