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據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2021年3月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.78億輛，己與老牌汽車社會(huì)的美國(guó)并列世界汽車保有量頭號(hào)交椅。
原來早有專家根據(jù)我國(guó)近幾年汽車保有量數(shù)據(jù)測(cè)算，到2030年有望突破4億輛，但現(xiàn)在看來，增速仍然強(qiáng)勁，只怕到不了2030年中國(guó)就會(huì)成為汽車保有量最大國(guó)家的冠軍。
北京的機(jī)動(dòng)車保有量己突破600萬(wàn)輛，成為全國(guó)城市第一。
我們大型城市的汽車保有量有承載峰值嗎？目前看沒有具體指標(biāo)，但北京600萬(wàn)輛的保有量交通擁堵已成為常態(tài) 。
我們的發(fā)展真正進(jìn)入了汽車時(shí)代。
雖然出臺(tái)搖號(hào)，但只是放慢車輛增加速度。2020年4月26日上午北京市小客車指標(biāo)辦公布的數(shù)據(jù)是2897人搶一個(gè)指標(biāo)，2020年12月小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了“搖號(hào)新政”實(shí)施前最后一期搖號(hào)的基數(shù)，經(jīng)測(cè)算，本期約3198人搶一個(gè) 。購(gòu)買需求和熱情仍然高漲。
我國(guó)都市汽車繁榮己經(jīng)轟轟烈烈了，北京汽車城己經(jīng)名不虛傳。汽車己經(jīng)把城市全面占領(lǐng)，城市靜謐田園般的環(huán)境己不見蹤影。環(huán)顧我們生活的空間，室外所有的空隙都有汽車的身影。
而汽車圍城帶來的繁華全是好事嗎？
凡事有利必有弊。因?yàn)閺牧硪粋€(gè)角度來說，另一種潛在的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大了，只不過這種風(fēng)險(xiǎn)不被人們所重視。
北京是中國(guó)經(jīng)濟(jì)文化的中心，不難想象交通對(duì)于這樣建筑人流高度密集的城市有何等重要。但歷史上看，京津塘地區(qū)仍是破壞性地震的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，那么如果也發(fā)生地震或發(fā)生什么重大社會(huì)事件，無(wú)數(shù)車輛一齊擁上街頭，到那個(gè)時(shí)候交通癱瘓無(wú)疑是一種災(zāi)難，一切逃生和救援均不可能，那將是一種什么樣的可怕情景，可現(xiàn)在的人們有預(yù)見嗎？
從中國(guó)遼寧地震，四川地震，以及國(guó)外印度等城市地震后的情況看，那一時(shí)候的交通堵塞是是何等嚴(yán)重，真的是觸目驚心。
地震或重大事件發(fā)生后，大量的車流一齊擁向城外，道路瞬間被堵死，這樣的場(chǎng)景己經(jīng)有過無(wú)數(shù)慘痛的先例。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈條最長(zhǎng)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用不可低估。但寵大的機(jī)動(dòng)車保有量帶來巨大的能源消耗和空氣污染，還占據(jù)了大量的社會(huì)空間，使得災(zāi)難風(fēng)險(xiǎn)增大。但政府沒有減少保有量的配套措施，仍在拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從中獲得大量的就業(yè)和稅收。
汽車保有量的只增不減，發(fā)展的同時(shí)也存在潛在風(fēng)險(xiǎn) ?？涩F(xiàn)在只顧當(dāng)前顧不了長(zhǎng)遠(yuǎn)，政府引導(dǎo)責(zé)任的缺失也是常態(tài) 。
但就在汽車保有量居高不下、在人們拼命搖號(hào)購(gòu)買熱情不減的情況下，我們看到了另外一種場(chǎng)景，那就是閑置使用。

在北京各個(gè)小區(qū)不難看到很多罩著車衣長(zhǎng)期停放的家用轎車。家用轎車使用公里數(shù)少己是普遍現(xiàn)象。年行駛里程1萬(wàn)到2萬(wàn)公里的私家車比比皆是。
1997年國(guó)家發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，按車型和用途汽車報(bào)廢里程為30-50萬(wàn)km，更新報(bào)廢年限為8—10年。而很多家用轎車根本用不到，往往連20萬(wàn)公里都用不了就提前更新了。
一輛出租車高使用率年一二十萬(wàn)公里是常態(tài)，百萬(wàn)公里不大修也很多，而家庭轎車并不是使用壞的，而是年限到了公里數(shù)卻很少也被更新。
大城市汽車進(jìn)入家庭后，高保有率與低使用率己成為共生現(xiàn)象。油價(jià)的提高，公交的發(fā)達(dá)，出行停車的困難，限號(hào)的時(shí)段，造成機(jī)動(dòng)車使用率下降。而且這種現(xiàn)象越來越多，越來越普遍。
從另一個(gè)角度說，這是不是也是社會(huì)資源的一種浪費(fèi)呢？

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