對(duì)于訊飛輸入法市場(chǎng)份額占比較小的原因 ， 易觀流通行業(yè)中心高級(jí)分析師何懿軒對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》采訪人員表示 ， 輸入法很多是與手機(jī)廠商直接合作 ， 搜狗和百度合作的廠商更多 ， 用戶基礎(chǔ)比較大 ， 訊飛作為后來(lái)者很難趕上 。另外他還認(rèn)為 ， 智能語(yǔ)音在輸入法中使用場(chǎng)景其實(shí)不多 ， 使用率不太高 ， 不會(huì)太影響大家對(duì)輸入法的選擇 。
AI競(jìng)爭(zhēng)焦慮
但科大訊飛方面 ， 并不認(rèn)為6月11日的股價(jià)下跌與訊飛輸入法必然相關(guān) 。
6月11日 ， 《華夏時(shí)報(bào)》采訪人員以投資者身份致電科大訊飛董秘辦 。董秘辦相關(guān)人士回應(yīng)稱 ， 他個(gè)人認(rèn)為股價(jià)暴跌和訊飛輸入法下架沒(méi)有太大關(guān)系 ， 只是巧合 。其它科大訊飛相關(guān)人士在接受《華夏時(shí)報(bào)》采訪人員采訪時(shí)也認(rèn)為 ， 輸入法下架對(duì)科大訊飛沒(méi)有太大的影響 ， 但他對(duì)于訊飛輸入法市場(chǎng)份額占比較小的原因并沒(méi)有回答 。
無(wú)論是在輸入法賽道 ， 還是在科大訊飛的營(yíng)收比例中 ， 訊飛輸入法占比都較小 。
2020年財(cái)報(bào)顯示 ， 訊飛輸入法所屬的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù)”的營(yíng)收為2.86億 ， 在科大訊飛當(dāng)年的營(yíng)收中占比只有2.2% 。而這一業(yè)務(wù)在2019年還占據(jù)科大訊飛當(dāng)年?duì)I收的3.16% ， 同比下降了10.11% 。
“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù)”在科大訊飛財(cái)報(bào)中歸屬于“開(kāi)發(fā)平臺(tái)及消費(fèi)者業(yè)務(wù)” 。由于開(kāi)放平臺(tái)的營(yíng)收同比增速超過(guò)60% ， 該業(yè)務(wù)2020年的營(yíng)收占比呈現(xiàn)出1.09%的漲幅 。
這個(gè)增幅當(dāng)期在科大訊飛內(nèi)部排名第三 ?！度A夏時(shí)報(bào)》采訪人員梳理發(fā)現(xiàn) ， 除了教育領(lǐng)域和智慧醫(yī)療 ， 2020年科大訊飛其它業(yè)務(wù)的營(yíng)收占比都出現(xiàn)了下降 。而《華夏時(shí)報(bào)》采訪人員也從科大訊飛方面了解到 ， 教育領(lǐng)域、智慧醫(yī)療是其主流業(yè)務(wù) ， 消費(fèi)者產(chǎn)品也是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn) 。
財(cái)報(bào)顯示 ， 相較千億市值 ， 2020年科大訊飛實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)130億元 ， 較去年同比增長(zhǎng)29.23% ， 其中來(lái)自教育領(lǐng)域的營(yíng)收占比最大 ， 為32.14% 。這一數(shù)字在2019年只有24.78% 。智慧醫(yī)療則由2019年占比1.83%上升至2020年的2.4% 。這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增速都在70%左右 。
此外 ， 運(yùn)營(yíng)商、智慧汽車、智慧金融等業(yè)務(wù)的營(yíng)收占比分別有所下滑 。下滑幅度最大的是2020年?duì)I收占比為29.46%的智慧城市 ， 它也是科大訊飛目前的第二大業(yè)務(wù) ， 這一業(yè)務(wù)的營(yíng)收占比相較2019年減少了5.33個(gè)百分點(diǎn) 。其中 ， 智慧政法行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比下滑近22% 。
而跳出科大訊飛來(lái)看 ， 不僅隨著互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消失 ， 手機(jī)用戶增長(zhǎng)放緩 ， 第三方輸入法從增量市場(chǎng)進(jìn)入存量市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中 。在“AI+教育”、“AI+醫(yī)療”這兩個(gè)科大訊飛的重點(diǎn)賽道上 ， 不僅有商湯科技、第四范式等AI創(chuàng)業(yè)公司布局 ， 還有體量更大的BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭 。
據(jù)采訪人員了解 ， 2017年 ， 科大訊飛與BAT共同進(jìn)入首批國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單 。但科大訊飛的體量與三大巨頭拉開(kāi)差距 ， 截至6月11日 ， 阿里、百度、騰訊總市值分別為4.45萬(wàn)億港元、5090.22億元港元和5.72萬(wàn)億港元 。
在互聯(lián)網(wǎng)巨頭和創(chuàng)業(yè)公司的前后夾擊下 ， 科大訊飛在AI戰(zhàn)場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)并不輕松 。

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