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飛模的選用和設(shè)計布置原則和施工工藝 飛模施工工藝圖解( 四 )


6)將飛模緩緩?fù)瞥?nbsp;, 當(dāng)飛模的前兩個吊點超過邊梁后 , 鎖牢地滾輪 。這時要使飛模的重心不得超出中間的地滾輪 。
7)將塔吊吊鉤用鋼絲繩和卡環(huán)將飛模前面的兩個吊裝盒內(nèi)的吊點卡牢;再用裝有平衡吊具電動環(huán)鏈的鋼絲繩將飛模后面的兩個吊點卡牢 。
8)松開地滾輪 , 將飛模繼續(xù)緩緩向外推出 , 同時放松安全繩 , 并調(diào)整環(huán)鏈長度 , 使飛模保持水平狀態(tài) 。
9)飛模完全推出建筑物以外后 , 拆除安全繩 , 將平衡吊具控制器放在飛模的可靠部位 , 用塔吊將飛模提升到下一個施工部位(下圖) 。


圖: 鋁桁架式飛模脫模轉(zhuǎn)移示意圖
5.跨越式鋼管桁架式飛模施工工藝
(1)組裝
1)先將導(dǎo)軌鋼管和桁架下弦鋼管焊接 。
2)按飛模設(shè)計要求用鋼管和扣件組裝成桁架 。
3)安裝撐腳 。
4)安裝面板(預(yù)留出吊環(huán)孔)和操作平臺 。
其他可參照鋼管組合式飛模進行 。
(2)吊裝就位
1)按樓(地)面彈線位置 , 用塔式起重機吊裝飛模就位 。
2)放下四角鋼管撐腳 , 裝上升降行走桿 , 并用十字扣件扣緊 。
3)將飛模調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高 , 校正好平面位置 。
4)放下其余撐腳 , 扣緊十字扣件 。
5)在撐腳下楔入木楔(此時飛模已準(zhǔn)確就位) 。
6)將四角處升降行走桿拆掉 , 換接鋼管撐腳 , 扣上掃地桿 , 并用鋼管與周圍飛?;蚱渌0逯芜B成整體 。
(3)脫模
1)首先拆除飛模周圍的連接桿件 , 再拆除四角撐腳下的木楔和撐腳中部扣件 。
2)裝上升降行車桿 , 旋轉(zhuǎn)螺母頂緊飛模后 , 將其余撐腳下木楔拆除 , 并把撐腳收起 。
3)旋轉(zhuǎn)四角升降行走桿螺母 , 使飛模下降脫模 。
4)當(dāng)導(dǎo)軌前端進入已安裝好的窗臺滑輪槽后 , 前升降行走桿卸載 。
(4)轉(zhuǎn)移飛出
1)取下前升降行走桿 , 將飛模平移推出窗口1m , 打開前吊裝孔 , 掛好前吊繩(圖-a) 。
2)再將飛模推至后升降行走桿靠近窗邊梁為止 , 打開后吊裝孔 , 掛上后吊繩(圖-b) 。
3)用手動葫蘆調(diào)整飛模的起吊重心 , 取下后升降行走桿(圖-c) 。
4)飛模繼續(xù)平移 , 使它完全離開窗口 , 將飛模吊至下一個施工區(qū)域就位(圖-d) 。


圖: 跨越式鋼管桁架式飛模吊運示意圖
6.懸架式飛模施工工藝
(1)加工與組裝
1)懸架式飛模的部件應(yīng)由加工廠按設(shè)計圖紙要求進行加工 。
2)桁架上弦應(yīng)預(yù)先起拱 。翻轉(zhuǎn)翼板的鉸鏈安裝應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活 , 焊接牢固 , 邊角鋼上的相對孔眼位置必須準(zhǔn)確 。
3)飛模組裝可在施工現(xiàn)場設(shè)專門拼裝場地組裝 , 亦可在建筑物底層進行組裝 。后一種組裝方法如下:
①組裝前 , 在結(jié)構(gòu)柱子的縱橫向區(qū)域內(nèi)分別用φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)兩只組裝架 , 高約1m 。為便于能夠重復(fù)組裝 , 在組裝架兩端橫桿上安裝4只鑄鐵扣件 , 作為組裝飛模桁架的標(biāo)準(zhǔn) 。使鑄鐵扣件的內(nèi)壁凈距為飛模析架下弦的外壁間距 。
組裝架搭設(shè)后應(yīng)進行校正 , 使兩端橫桿頂部的標(biāo)高處于同一水平 , 然后緊固所有節(jié)點扣件 , 使組裝架牢固、穩(wěn)定 。
②將桁架用吊車起吊安放在組裝架上 , 使桁架兩端分別緊靠鑄鐵扣件 。安放穩(wěn)妥后 , 在桁架兩端各用一根鋼管將兩榀桁架做臨時扣接 , 然后校正桁架上下弦垂直度、桁架中心間距、對角線等 , 無誤后方可安裝次梁(擱柵) 。


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