那一夜，兩人只能用不斷地干杯來緩解失落的情緒 。后來倆人喝得都有點高了，就在床上抱頭痛哭，一個是為距離夢想如此之近卻不得不放棄而沮喪，一個是為今后的艱苦征程只能獨自去面對而擔(dān)憂 。
“我倆哭得稀里嘩啦的，我知道后面只能是我一個人騎了 。當(dāng)時孫哥也勸我一起回去，但我覺得這樣回去的話，之前的20多天就白費了，太可惜了 。于是，我決定，獨行川藏線 。”第2天一早，宋建華目送朋友離開，然后獨自向拉薩前進(jìn) 。
進(jìn)入川藏線后，宋建華每天早晨6時出發(fā)，大約騎行12小時，平均一天騎100公里 。“每兩天翻一座山，中午餓了就停下車，坐路邊吃饅頭夾咸菜 。每天必須得按路程騎，騎得慢，天黑前趕不到投宿的地方；騎得快，也沒法再往前走，因為中間找不到歇腳的旅館 。”宋建華說，在川藏線上，每天都能遇到很多跟他一樣的騎友，“每天早上一起出發(fā)的有百十余人，但騎起來以后幾乎就看不到人了，因為大家的速度不一樣 。很多時候一天10個小時里都只能與自己的影子為伴，耳邊是呼嘯而過的風(fēng)聲，滿眼都是起伏的山巒，這種感覺，沒有體會無法形容 。”
宋建華承認(rèn)，孫先生走后的幾天里，他也曾想過放棄 。有時連續(xù)上坡路長達(dá)幾公里，還趕上頂風(fēng)，根本沒法騎，只能推著走 。“累的時候真想把車扔了躺路邊睡大覺，但也知道，一停下就更懶得走 。而且山上中午溫度高，太陽一落山，氣溫驟降到零度左右 。”他說，最困難的時候，就是長時間沒人說話，只能聽到車輪摩擦地面的聲音，“那時只能靠聽MP3里的歌曲作為精神支持，《我相信》聽了得有幾百遍吧” 。
“身體勞累，但內(nèi)心快樂”
克服了心理上的恐懼和寂寞，宋建華逐漸適應(yīng)了每天一個人的騎行，但他始終小心翼翼，無論是騎車、吃飯，還是住宿 。
“吃飯經(jīng)常就在路邊上的小攤兒，來盤炒餅、面條什么的 。每次吃飯都跟老板要兩瓣蒜，就著飯吃一瓣，剩下那瓣揣兜里，就怕吃壞了生病 。”有時候他也很幸運，能投宿到藏民家里，吃點肉，喝點酒，然后寫寫日記 。這樣的日子，身體勞累，但內(nèi)心快樂 。
給他留下印象最深的一次，是有一回住在一家半地下的旅館，每間房15元一宿，按附近的價格來看，挺便宜的 。累了一天的宋建華看見床就跟看見親人似的，脫了衣服就鉆被窩兒了，結(jié)果一蓋那被子發(fā)現(xiàn)特別沉，翻開了一看才知道，被子里全是泥土和人油混合后的“嘎巴兒” 。他套上雨衣，繼續(xù)躺下睡 。
第2天一早，他問老板，“你們這兒都不洗被子啊？”老板一句話給宋建華逗樂了，“我們這洗一床被子6塊錢，買一套才7塊錢，所以一年換一套 ?？赡苷赡s上了那床快到1年期的被子啦 。”
真正讓他感到恐懼的，是有一次騎下坡路，“上坡路騎了半天，人都累得不行，突然趕上下坡了，人的自然反應(yīng)就是興奮，不用蹬了，也就容易忘了剎車 。下坡的時速能達(dá)到60公里，跟汽車一樣了，碰上急彎特容易摔到山下面去 。我那回正好看到前面有倆人急剎車摔倒了，這才提醒了我，當(dāng)時要沒看到人，真說不好……”
就這樣，他看過了然烏湖的雪景，沐浴了米拉山口的陽光，一路騎到了拉薩 。這時距他從北京出發(fā)已經(jīng)過去了43天 。
“看到拉薩的路牌時，我激動得不知道說什么了，覺得自己的努力沒有白費，實現(xiàn)了夢想 。”宋建華在拉薩休整兩天后，坐火車回了北京 。

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