與現(xiàn)代汽車昨天所做的一樣，起亞在其2022年投資者日上宣布了一個(gè)電氣化路線圖，承諾到2027年將有14款全電動(dòng)車型，到2030年電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到120萬輛 。它還透露，去年11月在洛杉磯車展上以概念車形式亮相的EV9 SUV，將是第一款使用自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型，它稱之為 "Automode" 。
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起亞的路線圖建立在其2021年初宣布的"S計(jì)劃"發(fā)展戰(zhàn)略之上，該戰(zhàn)略包括新的品牌和到2027年推出七款電動(dòng)汽車的計(jì)劃 ?，F(xiàn)在，該公司計(jì)劃在2027年之前推出14款BEV（電池電動(dòng)車）車型，并在2030年之前實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車總銷量達(dá)到120萬輛，從而使這一數(shù)字翻番 。它還計(jì)劃到2030年每年銷售400萬輛汽車，電動(dòng)汽車將占其中的四分之一多 。
在短期內(nèi)，起亞計(jì)劃在2023年之前推出其旗艦電動(dòng)車EV9 SUV 。它去年預(yù)告的概念版有方正的路虎攬勝式線條，一個(gè)巨大的27英寸顯示屏和一個(gè)類似特斯拉的方向盤 。起亞現(xiàn)在說，它將有大約5米長，在5秒內(nèi)加速到100公里/小時(shí)（62英里/小時(shí)），充電后可行駛540公里（340英里），只需充電6分鐘就能獲得額外的100公里續(xù)航 。
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EV9還將首次提供空中（OTA）和FoD（功能需求）服務(wù)，使車主能夠輕松地更新其車輛的軟件 。此外，它將是第一個(gè)配備起亞先進(jìn)的AutoMode自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型 。此后，Automode將迅速擴(kuò)展到其整個(gè)產(chǎn)品線 。
Automode是一系列自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中將包括一個(gè)"高速公路駕駛試點(diǎn)"功能，該功能在高速公路路段上無需駕駛員干預(yù)就能自行工作 。隨著技術(shù)的發(fā)展，它還將通過無線更新得到改進(jìn) 。這聽起來至少是3級自動(dòng)駕駛，這仍然是少數(shù)汽車制造商才有的東西，但是我們必須看看實(shí)際使用情況如何 。
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