近期，有聲音顯示，滴滴抽成超過30%，質疑其抽成過高；此外，司機端和乘客端價格比例相差過大 。對于這些質疑聲，滴滴公開表示稱，確實存在一部分司機收入占比較低的訂單，如順路單；其中，抽成高于30%的訂單占總訂單的2.7%，已在陸續(xù)排查出現(xiàn)極端訂單的原因，盡全力避免極端情況的出現(xiàn) 。以此同時，滴滴方面還曬出了2020年的運營數(shù)據(jù)，其中網(wǎng)約車司機收入占乘客應付總額的79.1% 。剩下20.9%中，10.9%為乘客補貼優(yōu)惠，6.9%為企業(yè)經(jīng)營成本（技術研發(fā)、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等）及納稅和支付手續(xù)費等，3.1%為網(wǎng)約車業(yè)務凈利潤 。
文章插圖
為何司機端和乘客端顯示金額差距較大？滴滴回應表示，司機和乘客根據(jù)單獨的計價規(guī)則分別計算車費 。由于受不同城市、訂單距離長短、時間長短、路況擁堵等因素影響，司機收入占乘客應付車費的比例也不一致 。
文章插圖
據(jù)介紹，司機收入包含司機分成和司機補貼兩部分 。其中，司機分成：包含每筆訂單的基礎收入、其他收入（乘客支付的動態(tài)調(diào)價、調(diào)度費、感謝費、取消費、春節(jié)服務費等全額給司機，平臺支付的空駛補償?shù)龋?。而司機補貼：平臺發(fā)放沖單獎、早晚高峰獎、節(jié)日補貼等（司機當天補貼一般是第二天統(tǒng)一到賬） 。滴滴收了高抽成”之后再補貼司機和乘客，何必大費周章做二次再分配，為什么不直接降低抽成”？滴滴回應表示，為了激勵司機在雨雪天氣、早晚高峰、節(jié)假日出行高峰、需求旺盛的區(qū)域多出車接單，平臺會通過補貼激勵司機多勞多得、優(yōu)勞優(yōu)得 。如果完全按照平均主義”，那意味著失去供需調(diào)節(jié)的彈性，高峰期和熱點區(qū)域就更難打到車了 。這種分配方式讓乘客體驗更好，給司機更多保障，努力實現(xiàn)司機、乘客、平臺三方正循環(huán) 。最重要的是，目前，滴滴網(wǎng)約車已經(jīng)扭虧為盈，2020年盈利3.1% 。
文章插圖
滴滴表示將持續(xù)推進平臺收費定價公開透明，司機委員會也將持續(xù)征集司機意見并公示進展 。2021年4月21日，滴滴成立司機委員會以來，目前收到了2000多條司機師傅實名反饋的意見和建議 。滴滴表示將嘗試邀請出好意見的司機加入司機委員會，幫助改進優(yōu)化 。
以上關于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關的問題，請您及時就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關指導!
「愛刨根生活網(wǎng)」www.malaban59.cn小編還為您精選了以下內(nèi)容，希望對您有所幫助：- 滴滴回應高額抽成：確實存在一部分司機收入占比較低的訂單
- 特斯拉回應遭維權女車主起訴，丈夫：這只是開始！官方回應
- 特斯拉回應安陽維權女車主起訴：相信法律給出公正判決
- vim下一頁：假期歸來如何自我觀察?專家回應 需要注意哪些癥狀
- 被指與宣傳不符 極氪汽車回應EC天幕事件
- 為什么要發(fā)人防戰(zhàn)備應急包？官方最新回應和這個原因有關！
- 鼓勵儲存必需品引熱議 商務部回應！具體是怎么回應的？為什么儲備必需品？
- 多方回應收快遞健康碼變黃
- 2021大連快封城了是真的嗎 官方回應大連快封城了是謠言
- 小紅書被曝推送未成年人身體隱私 官方回應：將啟動未成年治理專項