靠譜的二手交易平臺有哪些(推薦這2個交易平臺)

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萬物新生集團(tuán)(愛回收)近日在美國證券交易委員會(SEC)更新IPO招股書文件,信息顯示,愛回收發(fā)行價區(qū)間為13-15美元/ADS,擬發(fā)行1623.3萬股 。 同時,萬物新生集團(tuán)(愛回收)賦予承銷商243.5萬股ADS超額配售權(quán),連同超額配售發(fā)行股數(shù),其募資規(guī)模至多可達(dá)到2.8億美元,估值區(qū)間約為34.5-39.8億美元 。

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與此前愛回收風(fēng)光無限的多輪巨額融資相比,盡管估值可能并不像很多人想象中那么高,如果一切順利,愛回收將有望成為中國二手3C電商第一股,同時也是“中概股ESG(環(huán)境、社會和治理)第一股” 。 可惜愛回收的現(xiàn)狀不容樂觀,IPO更像是這位“老將”的背水一戰(zhàn) 。 01迷惑之一:IPO前,創(chuàng)始人疑似減持 在愛回收IPO之際,有媒體曝出陳雪峰、孫文俊兩位創(chuàng)始人共減持近260萬股股份,轉(zhuǎn)讓價格甚至低于F輪優(yōu)先股以及E輪售價 。 根據(jù)萬物新生集團(tuán)(愛回收)招股書顯示,愛回收創(chuàng)始人兼CEO陳雪峰持股占比10.9%,其中8.3%是通過C&XF Group Limited持有 。

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2021年2月前,愛回收CEO陳雪峰共計持有13283317股普通股 。2月8日,陳雪峰轉(zhuǎn)讓了992513股給Shanghai Jinglin Jinghui Euaity investment Center(limited Partnership) 。

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招股書還顯示,在愛回收最新的F輪融資中,C&XF(陳雪峰持股實(shí)體)再次賣出了1003468股愛回收股份,S&WJ(孫文俊持股實(shí)體)賣出了600645股 。愛回收F輪融資后,CEO陳雪峰持股實(shí)體C&XF的持股數(shù)變更為招股書最終對外展現(xiàn)的11287336股 。 至此,在不到半年的時間里,陳雪峰先后兩次減持共計1995981股,兩位創(chuàng)始人共計減持近260萬股 。

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(注:紅色數(shù)據(jù)相加即為愛回收兩位創(chuàng)始人第二次轉(zhuǎn)讓的股數(shù)) 而對比愛回收F輪的投資明細(xì)不難發(fā)現(xiàn),陳雪峰根據(jù)美國證監(jiān)會規(guī)定,原始股東在上市、管理層股權(quán)激勵和并購后一定時期內(nèi)不得售出其持有的股票,即鎖定期或限售期 (Restricted Stock Trade Period),紐交所和納斯達(dá)克均為6個月 。鎖定期之后,企業(yè)高管層、董事等內(nèi)幕信息知情者減持大于500股或交易額大于1萬美元都要向證監(jiān)會報備 。雖然程序略顯繁瑣,但6個月的鎖定期并不算久 。 然而,愛回收兩位創(chuàng)始人還是選擇了前操作 。連續(xù)減持且為折價轉(zhuǎn)讓,在上市前進(jìn)行這樣一系列操作,釋放了什么信息? 這一點(diǎn)確實(shí)是讓人費(fèi)解的,以往多數(shù)情況都是創(chuàng)始人對公司發(fā)展有信心增持購買的或長期持有股份的,的確很少聽說過有在上市之前減持的 。 以至于有投資機(jī)構(gòu)分析師表示,在IPO前公司創(chuàng)始人、CEO大規(guī)模減持老股,如果是的話比較罕見,而且是采取折價轉(zhuǎn)讓的方式 ?!斑@或許顯示出創(chuàng)始人和部分財務(wù)機(jī)構(gòu)對愛回收未來股價和企業(yè)發(fā)展的信心不足 。”有分析師如此評論 。 而讓創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)這番操作,或許要從愛回收的經(jīng)營現(xiàn)狀找到端倪 。 02迷路:對標(biāo)貝殼,卻與優(yōu)信越走越近 最近看到有媒體把愛回收同在二手交易市場的優(yōu)信進(jìn)行的比較,因?yàn)橐恢币詠?,?yōu)信與貝殼是二手交易平臺赴美上市的兩面鏡子,兩者的商業(yè)模式也成為資本市場判斷二手平臺價值的重要參考系 。 何以見得呢?因?yàn)槎质謾C(jī)交易、二手汽車交易實(shí)際上更為類似 。盡管愛回收過往對外介紹自身業(yè)務(wù)模式時,經(jīng)常對標(biāo)(更為剛需、需求體量更大的二手房產(chǎn)交易平臺)貝殼找房,但事實(shí)上從其上市路徑、業(yè)務(wù)模式和打出的第一股概念看,愛回收更像二手車電商第一股優(yōu)信 。畢竟貝殼找房除了有二手房交易以外,還引入更為高頻的租房業(yè)務(wù)作為補(bǔ)充,核心都是面向消費(fèi)者群體,這一點(diǎn)顯然是從二手手機(jī)回收起家的愛回收無法比擬的 。 接下來分三個部分來對標(biāo)愛回收業(yè)務(wù)與優(yōu)信二手車業(yè)務(wù)的驚人相似之處: (1)核心的to B業(yè)務(wù) 從B2B模式起家的優(yōu)信2015年拓展到了B2C領(lǐng)域 。從業(yè)務(wù)模式上看,優(yōu)信既有專注于 B2B 模式的優(yōu)信拍,也有B2C 模式的優(yōu)信二手車,始終專注于發(fā)力B端,上市前很少涉足過C2C業(yè)務(wù)(這一點(diǎn)和瓜子二手車背后的車好多集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)是不一樣的) 。 而為順利上市,愛回收于2020年9月將集團(tuán)品牌升級,取名“ATRenew(萬物新生)”,并將整體公司定位于一家“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?!鳖愋偷难h(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè),涵蓋C2B(愛回收,全場景回收解決方案平臺)、B2B(拍機(jī)堂,商家線上交易平臺)、B2C(拍拍,二手優(yōu)品零售平臺),以及海外業(yè)務(wù)AHS DEVICE和城市綠色產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)“愛分類·愛回收” 。
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