導(dǎo)讀起亞汽車公司正式宣布將于2019年進入市場，從而平息了所有的猜測 。這家韓國汽車制造商與安得拉邦的政府簽署了一份諒解備忘錄(MOU)，將

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起亞汽車公司正式宣布將于2019年進入市場，從而平息了所有的猜測 。這家韓國汽車制造商與安得拉邦的政府簽署了一份諒解備忘錄(MOU)，將在安納塔普爾地區(qū)建立一家新的制造工廠 。
起亞汽車成立于1944年，是韓國歷史最悠久的汽車制造商 。它在1974年生產(chǎn)了第一輛小型車 。它不像雷克薩斯之于豐田，謳歌之于本田那樣是現(xiàn)代的子品牌 。事實上，現(xiàn)代是起亞的母公司，就像塔塔是路虎和捷豹的母公司一樣 ?，F(xiàn)代汽車在1998年的一次拍賣中贏得了起亞汽車的多數(shù)股權(quán)，起亞汽車在1997年亞洲金融危機中宣布破產(chǎn) 。福特也渴望收購起亞，但最終，現(xiàn)代贏得了拍賣 。與此同時，曾在銷售Matiz和Cielo/Nexia的大宇(Daewoo)也被賣給了通用汽車(General Motors) 。
起亞在現(xiàn)代的統(tǒng)治下蓬勃發(fā)展，目前是韓國第二大汽車制造商，僅次于現(xiàn)代 。這兩家公司最近都推出了外觀大膽、包裝精美的產(chǎn)品 。前奧迪人彼得?施雷耶(Peter Schreyer)在近10年前加入起亞，擔任首席設(shè)計官 。從長遠來看，新款現(xiàn)代途勝(Tucson)是由彼得?施雷耶(Peter Schreyer)設(shè)計的 。
就像當前汽車領(lǐng)域的趨勢一樣，現(xiàn)代和起亞共享許多零部件、平臺和動力系統(tǒng)選項，兩家制造商也將繼續(xù)在開展業(yè)務(wù) 。


起亞在其官方發(fā)布會上強調(diào)，將推出一款針對市場的緊湊型轎車和緊湊型SUV 。前者預(yù)計將與基于Grand i10的緊湊型轎車Xcent有關(guān) 。期待類似的動力系統(tǒng)選項 。此外，大i10與起亞的入門級艙口皮卡共享其平臺 。因此Picanto也可以在銷售，因為它的平臺已經(jīng)被大i10本地化了 。


說到緊湊型SUV，這款新產(chǎn)品將屬于4米以下級別，還是將與雷諾Duster和現(xiàn)代Creta一較高下，還有待觀察 。在國際市場上，起亞推出了Soul SUV，其價格與Creta幾乎相同 。因此，我們相信它將是一款4米以下的SUV，很可能基于在2016年車展上展示的現(xiàn)代卡雷諾概念車 ?，F(xiàn)代還將推出一款基于相同概念的4米以下的SUV，你可以在這里了解更多 。

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