導(dǎo)讀去年，大眾官員放任自流，Alltrack和CC變種將緊隨新的帕薩特轎車(chē) 。而且似乎兩者都將于今年來(lái)日內(nèi)瓦，這應(yīng)該使每個(gè)大眾車(chē)迷高興 。這是該概念去年，大眾官員放任自流，Alltrack和CC變種將緊隨新的帕薩特轎車(chē) 。而且似乎兩者都將于今年來(lái)日內(nèi)瓦，這應(yīng)該使每個(gè)大眾車(chē)迷高興 。這是該概念的前兩個(gè)正式草圖，這些草圖將預(yù)覽下一代CC四門(mén)轎跑車(chē)模型，我們對(duì)此印象深刻 。
這些線條與帕薩特(Passat)相似，因?yàn)樗鼈兪褂脦缀尉€將平面格柵與大燈相連 。途銳改款和CrossBlue概念上也看到了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 。這使我們相信設(shè)計(jì)大型大眾汽車(chē)的人與制造高爾夫的人有所不同 。

文章插圖
從技術(shù)角度來(lái)看，我們只能確定的是它將基于MQB平臺(tái)，并且應(yīng)該比即將發(fā)布的模型大得多 。大眾汽車(chē)的新公司計(jì)劃是針對(duì)奔馳和寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并提供更便宜的價(jià)格 。這基本上意味著CC將成為CLS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 。
聽(tīng)起來(lái)可能有些奇怪，但是任何駕駛梅賽德斯四門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)基本版的人都可以告訴你，這并不是魔術(shù) 。根據(jù)最近的報(bào)道，大眾汽車(chē)擁有可與MQB汽車(chē)配合使用的六缸TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 。
像大多數(shù)德國(guó)概念車(chē)一樣，我們希望混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)將CC概念車(chē)帶入日內(nèi)瓦車(chē)展 。真正令我們驚訝的是，有多少輛新的大眾車(chē)型同時(shí)問(wèn)世：莎朗(Sharan)，途安(Toura)，帕薩特(Passat Alltrack)以及現(xiàn)在 。
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