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1.飛機(jī)的品牌
目前運(yùn)營的200座及以上客機(jī)基本屬于兩家公司：
美國波音公司（Boeing）與歐洲空客公司（Airbus）兩家；
波音公司的飛機(jī)都以公司首字母B打頭，例如B737 ， B747等，
空客公司的飛機(jī)都以公司首字母A打頭，例如A320 ， A350等，
所以，如果你是看到中國國內(nèi)航班飛機(jī)或國際航班，隨便蒙個波音或空客，都有幾乎50%蒙對的概率。
當(dāng)然我們也有中國的自主品牌，中國商飛公司（COMAC）的ARJ21飛機(jī)翱翔在祖國藍(lán)天，只不過目前運(yùn)營數(shù)量還比較少，也就相對容易識別。
2.識別的要素
如圖所示，主要從機(jī)身，發(fā)動機(jī) ，機(jī)翼的翼梢小翼（winglet），駕駛艙舷窗，起落架等從外部可以輕易看清的外形特征識別。
看看它們的長相（如果沒有耐心看，請直接翻到最后的判斷流程圖）
按照從大到小，來看波音與空客的主流機(jī)型的樣子。
巨大體型組（500座及以上）空客 A380 波音 B747
A380 ，空客生產(chǎn)的空中巨無霸。
要認(rèn)出A380只要記住2條：
1.一共4個發(fā)動機(jī)；
2.機(jī)身上有上下2排窗戶，兩排窗戶都是從頭到尾；
其實(shí)只要你看到一個飛機(jī)大的不正常，覺得"我X ，怎么這么大！" ，那基本就是A380 。
A380 ，空客生產(chǎn)的空中巨無霸
B747 ，波音生產(chǎn)的 Jumbo Jet
要認(rèn)出B747 ，看它高高突出一塊額頭就可以了。
B747 ，波音生產(chǎn)的 Jumbo Jet
大體型組（雙通道寬體 300座-400座級別）
空客A340
一款老飛機(jī) ，由于當(dāng)時發(fā)動機(jī)動力的不足，所以這么大體型還需要4個發(fā)動機(jī)來帶動。
識別它就看4個發(fā)動機(jī) ，以及頗有特點(diǎn)的3個主起落架。
空客A340
空客A340
波音B787
波音公司的最新產(chǎn)品，號稱是夢想客機(jī) ，設(shè)計比較具有未來感和科技感。
識別它可以靠它獨(dú)特的鋸齒形發(fā)動機(jī)后緣。
B787
B787發(fā)動機(jī)
B777
2個6輪小車式起落架是識別它的特征。
失蹤的馬航370就是B777飛機(jī) 。
B767
用于貨運(yùn)較多。
與B777算是兄弟
B777和B767對比
A350
空客的新飛機(jī) ，用于和B787競爭。外形也是科技感十足，灰常漂亮。
圓滑的舷窗，是識別它的一大特征。
A350
A330
空客家族的老型號，當(dāng)時發(fā)動機(jī)技術(shù)還沒有現(xiàn)在如此大的涵道比，所以口徑較小。
A330
A330也有計劃出新款，應(yīng)用最新的技術(shù) ，所以長的與A350這種新飛機(jī)幾乎一樣。
雙兔傍地走，安能辨我是30/50
中體型組（單通道窄體 200座級別）空客 A320 家族波音 B737 家族
啰嗦一句：對照前面大體型的飛機(jī) ，這一組飛機(jī)載客少了，客艙中只有一個過道（通道），所以稱為單通道，窄體客機(jī) ，前面的飛機(jī)都是雙通道寬體客機(jī) ，客艙中有兩個過道，自然也就更寬。單通道窄體客機(jī)體型小了，所以飛機(jī)的主起落架輪子也就少了（類比身體輕了，自然不需要很大的腳掌支撐）， A320和B737都是雙輪的主起落架，這是它們與前述寬體客機(jī)的明顯不同。（體型大小只是相對，不放在一起，對不熟悉的人來說很難判斷）

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